Arrêt Du Moteur; Purge Du Circuit D'alimentation - Toro Reelmaster 3100-D Manuel De L'utilisateur

lancement continu, attendez 60 secondes avant
d'actionner de nouveau le démarreur.
5. Lors de la première mise en marche du moteur ou
après une révision du moteur, conduisez la machine
en marche avant et en marche arrière pendant une à
deux minutes. Actionnez aussi le levier de relevage
et la commande des plateaux de coupe pour vérifier
le bon fonctionnement de toutes les pièces.
Remarque: Tournez le volant à droite et gauche
pour vérifier la réponse de la direction, puis arrêtez
le moteur et recherchez les fuites d'huile, les pièces
desserrées et toute autre anomalie éventuellement
présente.
PRUDENCE
Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes
les pièces en mouvement avant de rechercher
les fuites d'huile, les pièces desserrées et autres
anomalies.
Arrêt du moteur
Pour arrêter le moteur, mettez la manette d'accélérateur
en position de ralenti, la commande des cylindres en
position désengagée et coupez le contact.
Remarque: Enlevez la clé du commutateur pour
éviter tout démarrage accidentel.

Purge du circuit d'alimentation

1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, et vérifiez que le réservoir de carburant
est au moins à moitié plein.
2. Déverrouillez et soulevez le capot.
DANGER
Dans certaines conditions, le gazole et
les vapeurs de gazole sont extrêmement
inflammables et explosifs. Un incendie ou une
explosion causé(e) par du carburant peut vous
brûler, ainsi que d'autres personnes, et causer
des dégâts matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un
entonnoir, à l'extérieur, dans un endroit
dégagé, et lorsque le moteur est arrêté et
froid. Essuyez le carburant éventuellement
répandu.
• Ne remplissez pas le réservoir
complètement. Versez la quantité de
carburant voulue pour que le niveau se situe
entre 6 et 13 mm au-dessous de la base du
goulot de remplissage. L'espace au-dessus
doit rester vide pour permettre au carburant
de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de
sécurité propre et homologué qui doit être
maintenu bouché.
3. Desserrez la vis de purge sur la pompe d'injection
(Figure 41).
1. Vis de purge de la pompe d'injection
4. Tournez la clé en position Contact établi. La pompe
d'alimentation électrique se met en marche et force
l'air autour de la vis de purge.
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Figure 41