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KETTWIESEL / LEPUS
Stationnement des trikes à la verticale
Il est possible de mettre les trikes à la verticale, roue avant en
haut. Cela permet de les garer sur une surface plus réduite que
pour un vélo ordinaire. Afin de ne pas abîmer le trike, un plot en
plastique protège l'arrière du dossier. Pour le trike, il suffit de le-
ver la roue avant et de le laisser debout.
Attention !
En raison de l'empattement plus long, les trikes tout suspen-
dus présentent un risque accru de se renverser. Votre vélo,
ainsi les objets présents à proximité, tels que par ex. d'aut-
res vélos, des voitures, etc., peuvent être endommagés.
Transport sur un porte-vélo de voiture
Vous pouvez transporter le trike sur un porte-vélo classique, de
toit ou de hayon arrière. Celui-ci doit être conçu pour trois vélos
et réglé de sorte que chaque roue du trike puisse être fixée dans
un des rails. Arrimez toutes les roues ainsi que le cadre à l'aide
de sangles d'arrimage. Assurez-vous que la fixation du trike ne
puisse pas se relâcher. Avant le transport, ôtez tous les éléments
susceptibles de se détacher pendant le trajet.
Trike avec différentiel
Le différentiel en option permet une répartition équilibrée de la
motricité sur les deux roues arrière.
Remarque :
Par construction, le différentiel, quand il n'est pas en char-
ge, présente un léger jeu du côté de la transmission gau-
che.Quand le trike roule, le roulement présente un jeu nul.
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KETTWIESEL / LEPUS 04/18
Réglage à la taille du cycliste
/ Adjusting your trike
Parking the trike upright
Trikes without rear suspension can be parked upright with the
front wheel raised. In this position, it requires less space for park-
ing than a standard bicycle. A plastic parking stand is mounted
behind the seat to protect the trike from damage in this position.
To bring the trike into the upright parking position, simply lift the
front wheel.
Caution!
Full-suspension trikes have a longer wheelbase and are
therefore more prone to tipping over when parked with the
front wheel raised. Such accidents could cause damage to
your trike or other nearby objects, such as bicycles, cars,
etc.
Transporting the trike on a car rack
The trike can be transported with a standard roof or rear-mount-
ed bicycle carrier. The rack must be equipped for three bicycles
and adjusted so that each trike wheel can be anchored on a sepa-
rate wheel tray. Secure all wheels and the frame using load straps.
Check the mounting to be sure that the trike cannot come loose
during the trip. Remove all parts that could fall off in transport.
Trike with differential
The optional differential offers even more safety and stability on
loose road surfaces. It transfers the power to both rear wheels.
Note:
Due to the construction of the differential, there is some
bearing play in the left axle when not under load (i.e. when
no force is applied to the pedals). However, there is no play
in this bearing when the rider is pedaling.
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