Table des Matières
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Annexe pour revendeurs
/ Appendix for dealers
Ajustement rapide du cadre
L'ajustement rapide est le centre de la calibrage de
chaque tricycle HASE. Il permet d'ajuster au meilleur le
tricycle parfaitement n'importe quel angle de siège et
quel changement de vitesses est choisi. Il est disponible
dans les tailles S, M et L.
Pour être capable de choisir la bonne taille, nous avons
crée un tableau avec les tailles disponibles.
L
L L L
L = 390
L = 390
L = 335
L = 335
M
M M M
L = 340
L = 340
L = 285
L = 285
S
S S S
L = 255
L = 255
L = 200
L = 200
1. Plage de règlage des différents changements de vitesses
(avec dérailleur 11 vit. et 9 vit. + changement de vitesse mo-
yeu)
2. Taille d'ajustement rapide (S, M, L)
3. Zone limite pour changements de vitesses: Pour être capable
de plier le cadre il faut (si l'ajustement est dans cette zone)
choisir une vitesse plus haut que la 6ième. Changement de
vitesses moyeu: Le cadre ne peut plus être plié.
4. Point de fixation actuellement choisi à l'avant du cadre (A,
B, C ...)
www.hasebikes.com
>1,4m
>1,4m
1,40 - 1,50
1,40 - 1,50
1,50 - 1,60
1,50 - 1,60
1,60 - 1,70
1,60 - 1,70
11
11
9
9
N
N
11
11
9
9
N
N
S S S
S
11
11
9
9
N
N
A A A
A
A
A
B
B
C
C
D
D
1
1
9
9
N
N
1,70 - 1,80
1,70 - 1,80
1,80 - 1,90
1,80 - 1,90
1,90 - 2,0
1,90 - 2,0
2,0m <
2,0m <
L L L
L
A A A
A
M
M M M
A
A A A
B
B B B
C
C C C
B B B
B
C C C
C
D
D D D
E
E E E
E
E
1. Setting range of the different shifting systems
2
2
3
3
S S S
S
11
11
2. Size of the mounted quick frame adjustment (S, M, L)
4
4
3. Restricted adjusting range
A A A
A
4. Currently chosen mount position on the front boom (A, B, C ...)
KETTWIESEL / LEPUS
The HASE-Quick frame adjustment
The quick frame adjustment is the center of adjustability
on every HASE-Trike. Depending on shifting system, body
height and seat angle it allows the length-fitting to be as
best as possible. It is available in the three standard-sizes
S, M and L.
To help to decide on this topic, we worked out an over-
view and diagram, which displays all important adjust-
ment areas.
B B B
B
D D D
D
Cadre
Frame
(11-speed, 9-speed, hub gear)
Trike-folding is always possible. The front boom can be ad-
justed without problems in this area (green).
Chain shifting: To make folding possible, the driver has to shift
to a higher gear. (min. 6th gear)
Hub gear: Folding is impossible.
KETTWIESEL / LEPUS 04/18
29
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