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A
(recirculation): Si vous appuyez sur ce
bouton, l'air à l'intérieur de la cabine recircule.
Si votre véhicule est équipé de la climatisation,
se servir de la recirculation fournit un
refroidissement maximum. Ce mode peut aussi
servir à empêcher l'air extérieur, les odeurs
et la poussière d'entrer dans votre véhicule.
Le mode recirculation ne peut pas être sélectionné
en mode désembuage ou dégivrage.
A/C (climatisation): Si votre véhicule est équipé
de cette fonction, vous pouvez vous servir de
votre climatisation en sélectionnant l'un des
bouton de mode, en sélectionnant une vitesse
de ventilateur et en appuyant sur le bouton
A/C (climatisation).
Par temps chaud, abaisser les glaces pour laisser
l'air chaud s'échapper de l'habitacle, puis les
remonter. Ceci permet au climatiseur de rafraîchir
l'air ambiant plus rapidement et en améliore
l'efficacité.
Pour un refroidissement rapide par temps chaud :
1. Sélectionner le mode ventilation.
2. Sélectionner le mode de recirculation.
3. Sélectionner la climatisation.
4. Sélectionner la température la plus froide.
5. Sélectionner la vitesse la plus élevée
du ventilateur.
L'utilisation pendant de longues périodes de
ces réglages peut faire devenir trop sec l'air à
l'intérieur de votre véhicule. Pour empêcher
que ceci se produise, après que l'air dans le
véhicule ait été refroidi, désactiver le mode
de recirculation. Le système d'air conditionné
supprime l'humidité de l'air, vous pouvez
ainsi remarquer de temps en temps qu'un peu
d'eau coule goutte à goutte sous votre véhicule
au ralenti ou après avoir éteint votre moteur.
C'est normal.
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