Volvo Penta MD5A Manuel D'atelier page 31

81. Monter le pignon sur l'extrémité opposée de l'ar-
bre à cames (uniquement moteurs à démarrage
manuel).
82. MD5A et B. Poser un joint neuf au carter de dis-
tribution et monter ensuite ce dernier. Fixer
l'œillet de levage avec la vis supérieure.
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83. MD5C. Poser un joint neuf au carter de distribu-
tion. Fixer l'œillet de levage avec la vis supé-
rieure. Le carter est posé avec dispositif (8) de
démarrage à froid, arrêt (9), bras de régulateur
(10), arbre et pignon d'entraînement (6) de la
pompe à huile et pompe d'injection (3) prémon-
tée sur le carter. Lors du montage de la pompe
d'injection (tête noyée 6 mm), la pointe (4) est
placée dans la fourche (5) du bras de régulateur.
REMARQUE : La rondelle de butée entre la
pompe et le galet de levage (7) doit être placée
de façon à ce que l'évidement soit face au ga-
let. Le support de galet est maintenu en position
à l'aide d'une vis sur le côté du carter de distri-
bution (2, figure 84). REMARQUE : Galet et axe
de galet sont libres dans la commande de la
pompe.
84. MD5C. L'arbre et pignon d'entraînement de la
pompe à huile peuvent être démontés après
avoir enlevé le bouchon (1) (tête noyée 10 mm).
La vis (2) est celle qui maintient en position le
support de galet de la pompe d'injection.
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