Orbea ALMA Manuel D'instructions Et D'entretien page 23

Pernos de acoplamiento del disco: 5-6Nm
Perno de la abrazadera del cable: 6-8Nm
Cada mes compruebe los cables de freno de su bicicleta por si tienen retorcimientos, óxido, hi-
los rotos y extremos deshilachados, y compruebe que las fundas no tengan extremos doblados,
cortes o desgastes. Sustituya cualquier pieza que no pase esta inspección.
Ajuste
Cómo ajustar el recorrido de la maneta hacia el manillar
- Localice el tornillo de ajuste entre la maneta y el manillar, cerca del pivote de la palanca.
- Para aumentar el recorrido, gire el tornillo en sentido horario. Para reducir el recorrido gire el
tornillo en sentido antihorario.
Cómo ajustar la separación de la pastilla respecto del disco
- Gire el tornillo de ajuste de la pastilla. Para aumentar la separación de la pastilla, gire el
cuerpo ajustador en sentido horario. Para disminuir la separación de la pastilla, gire el cuerpo
ajustador en sentido antihorario.
Cómo alinear el freno con el disco
- Afloje los pernos del montaje del freno.
- Apriete la maneta hasta el fondo, y apriete gradualmente los pernos como se especifica en la
sección de inspección.
Cómo desmontar las pastillas de freno
- Desmonte la rueda
- Con los dedos o alicates de punta fina, agarre la lengüeta de la pastilla de freno y tire de ella.
Cómo desmontar la rueda
- En caso de tener frenos de disco no se requiere desmontar el sistema de frenos. Deslice el
disco con cuidado sacándolo del freno.
- Cuando vaya a instalar la rueda, guíe el disco cuidadosamente entre las pastillas del freno. Si
presiona el borde del disco con fuerza contra las pastillas, éstas podrían fracturarse o dañarse,
necesitándose ser reemplazadas.
Lubricación
- Cada tres meses lubrique los pivotes con lubricante sintéticos, igual que para la cadena.
- Las pastillas de freno no requieren lubricación.
Instalación del cable
Siga las instrucciones de montaje explicada para frenos de Cantilever, V-Brake, y Herradura
FRENOS DE RODILLO
Introducción
El mecanismo de frenado se encuentra dentro del eje trasero, pero a diferencia del freno de
contrapedal, éste se acciona con la mano. La palanca está conectada al freno por medio de un
cable y el sistema cuenta con los siguientes componentes:
- Palanca de freno
- Cable y fundas de freno
- Eje trasero
Inspección
Cada mes se debe verificar que los tornillos del sistema de frenos están bien apretados y
también que los cables de freno no tengan óxido, hilos rotos o extremidades deshilachadas.
Asimismo se debe comprobar que las fundas no estén dobladas, cortadas o desgastadas, de
forma que se reemplace todas aquellas piezas que no superen la inspección.
Ajuste
Cómo disminuir el movimiento de la palanca
- Aflojar la tuerca de amarre y gire el tornillo. Para aumentar la carrera se debe girar en sentido
horario; y para disminuir la carrera en sentido antihorario.
- Después de ajustar el recorrido vuelva a apretar la tuerca.
Cómo desinstalar la rueda trasera
Primeramente se debe desconectar el cambio y los cables de freno. Para desconectar el cable
de freno tenga cuidado en no tocar el eje de la rueda trasera porque puede estar caliente inclu-
so 30 minutos después de su uso.
Para desconectar el cable de velocidades ponga el cambio en el piñón más pequeño. Tire de
las fundas del cable y gire la tuerca de fijación hasta que las arandelas se alineen con la ranura.
Una vez hecho esto puede quitar el cable.
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