Orbea ALMA Manuel D'instructions Et D'entretien page 146

Austausch des Schaltzugs:
Bringen Sie die Kette auf das kleinste Kettenblatt und den kleinsten Ritzel. Lösen Sie die Schrau-
be der Kabelschelle, mit der der Schaltzug befestigt ist und ziehen Sie ihn aus dem Schalthebel
heraus.
Sollte der Schaltzug aufgrund des Modells der Gangschaltung nicht zugänglich sein, wenden Sie
sich bitte an Ihren Fachhändler. Überprüfen Sie die Umhüllungen; wenn diese beschädigt oder
oxidiert sind,tauschen Sie sie aus.
Schmieren Sie den neuen Schaltzug und führen Sie es durch den Hebel sowie sämtliche Führun-
gen und Umhüllungen. Folgen Sie den Anleitungen zum Justieren des Ritzels. Schneiden Sie
den Schaltzug so ab, dass er nicht mehr als 5 cm zwischen Schraube und Kabelschelle heraus-
ragt.
Versehen Sie das Ende des Kabels mit einer Endkappe, damit es nicht ausfranst.
Schmieren
Schmieren Sie monatlich alle Drehpunkte an den Kettenblättern und Ritzeln, sowie an den Rit-
zelscheiben. Kabel, die ausgetauscht wurden, müssen an den Stellen, an denen Sie durch eine
Umhüllung geführt werden, oder wo es zu Reibungen kommen kann, etwas geschmiert werden.
NABENSCHALTUNGEN
SHIMANO NEXUS 7/8 GANG
Das System der Nabenschaltung besteht aus folgenden spezifischen Komponenten:
- Schalthebel
- Hinterradnabe
- Schaltzug.
Das Schaltsystem ist geschlossen bzw. gekapselt und somit bei geringem Wartungsaufwand
dauergeschmiert. In diesem Abschnitt werden Inspektion, Justieren und Schmierung der Na-
benschaltung beschrieben.
Inspektion
Eine korrekt eingestellte Nabenschaltung läuft geräuschlos. Tritt nach dem Schalten oder beim
Treten der Pedale ein Geräusch auf, muss möglicherweise der Schaltzug nachgestellt werden.
Falls es ihnen nicht gelingt die Schaltung einzustellen, fragen Sie ihren Fachhändler.
Vergewissern Sie sich regelmäßig, ob die Schaltung korrekt eingestellt ist: Bei einem Nexus-Sys-
tem mit 8 Gängen müssen die gelben Linien der Rolle und die Verbindungsschelle des Ritzels in
einer Linie ausgerichtet sein, wenn der vierte Gang eingelegt ist.
Einmal im Monat muss geprüft werden, ob der Schaltzug verbogen, oxidiert, gebrochen oder an
den Enden beschädigt ist. Sollten Probleme am Schaltzug vorliegen, benutzen Sie das Fahrrad
nicht. Tauschen Sie ihn aus oder bringen Sie das Fahrrad zu Ihrem Fachhändler.
Justieren
Justieren der Schaltung
Den Schalthebel auf den 4. Gang stellen.
Die Anzeige an der Rolle der Hinterradachse mit der Verbindungsschelle des Ritzels ausrichten.
Falls dies nicht möglich ist, die Spannung des Schaltzugs nachstellen, bis ein Ausrichten
möglich ist.
Anschließend in den ersten, dann wieder in den vierten Gang schalten und die Justierung über-
prüfen.
Austausch des Schaltzugs
Die Befestigungsschraube des Schaltzugs lösen.
Die Schraube lösen, dabei die Endklemme des Kabels festhalten.
Die Endklemme vom Kabelende nach vorn verschieben.
Prägen Sie sich ein, wie der alte Schaltzug verlegt ist, um den neuen genauso zu montieren.
Den neuen Schaltzug montieren.
Die Schraube der Kabelbefestigung einsetzen.
Die Hülle des Schaltzugs anbringen.
Eine Endklemme anbringen, um zu vermeiden, dass der Kabelzug am Ende ausfranst.
Folgen Sie nun den Hinweisen zum Justieren des Schaltwerks.
Schmierung
Einmal pro Jahr muss die hintere Radnabe geschmiert werden. Dazu sind besondere Kenntnisse
und Werkzeuge notwendig, weshalb die Schmierung nur durch den Vertragshändler ausgeführt
werden darf.
Bei Austausch eines Seilzugs muss dieser immer geschmiert werden.
6. GABEL UND STEUERSATZ
In diesem Abschnitt werden Inspektion, Schmieren und Justieren der Gabel und des Steuer-
satzes beschrieben. Wenn Ihr Fahrrad mit einer Federgabel ausgestattet ist, lesen Sie bitte das
Kapitel über Federgabeln. Handelt es sich um eine Gabel aus Aluminium- oder Carbonfasern,
lesen Sie bitte das Kapitel zur Pflege der Gabel und des Rahmens.
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