Orbea ALMA Manuel D'instructions Et D'entretien page 121

in ottime condizioni, ciò si ripercuote sull'attività dei freni e sulla rigidità dell'insieme.
PERICOLO Un mozzo regolato in modo errato può provocare la perdita del controllo della bici-
cletta e un rischio di caduta. Ispezionare i mozzi prima di ogni uso e non usare la bicicletta fino
a quando gli eventuali problemi rilevati nel corso dell'ispezione non siano stati risolti.
Verificare ogni mese il mozzo anteriore e quello posteriore. Sollevare la ruota anteriore e cercare
di muovere il cerchione verso sinistra e verso destra. Osservare e verificare se il cerchione pre-
senta del gioco. Far girare la ruota e verificare l'eventuale presenza di rumori anomali durante
il movimento. Se il mozzo sembra allentato o produce rumori anomali, questo deve essere
regolato. Ripetere la stessa procedura con la ruota posteriore.
Verificare ogni mese l'usura dei cerchioni. In alcune biciclette per adulti sono riportati general-
mente degli indicatori d'usura della superficie di frenata. Se l'usura del cerchione non permette
di vedere il disegno, la sostituzione del cerchione stesso deve essere realizzata dal proprio
distributore autorizzato.
Prima di montare il cerchione, assicurarsi che il fondo (nastro) del cerchione sia montato, in
modo che le teste dei raggi non forino la camera d'aria.
PERICOLO Assicurarsi che il fondo del cerchione (nastro) copra tutte le teste dei raggi. In caso
contrario, se una di queste dovesse forare la camera d'aria, la ruota perderebbe immediatamen-
te pressione, provocando l'eventuale perdita del controllo della bicicletta e il rischio di caduta.
Regolazione
Come regolare il mozzo anteriore
Questa operazione richiede conoscenze e strumentazioni specifiche, per cui dovrà essere realiz-
zata da un distributore autorizzato.
Come regolare il bloccaggio rapido
Per una regolazione corretta e sicura del bloccaggio rapido, leggere e applicare attentamente le
seguenti istruzioni:
- Girare la leva di bloccaggio rapido sistemandola in posizione "Open", e collocare la ruota
all'interno della forcella della bici, assicurandosi che l'asse sia ben assestato.
- Collocare ora la leva a 45º e stringere a mano il dado del bloccaggio rapido in senso orario,
fino a quando questo non può più girare.
- Azionare la leva nel senso di serraggio. Una volta chiusa deve rimanere nella posizione "Close",
come indicato nella figura in alto a sinistra.
Non serrare il bloccaggio rapido come se fosse un dado: l'unione non risulterebbe sufficiente-
NO
mente rigida per mantenere la ruota in posizione.
PERICOLO Un bloccaggio rapido non correttamente regolato può far sì che la ruota si allenti o
fuoriesca improvvisamente, provocando una perdita di controllo e il rischio di caduta. Assicurar-
si che il bloccaggio rapido sia regolato e serrato correttamente prima di utilizzare la bicicletta.
- Se la leva può essere ricollocata facilmente nella posizione "Open" (inferiore a 50 Newton),
vuol dire che la forza di fissaggio è insufficiente. In questo caso bisogna stringere di nuovo il
dado del bloccaggio rapido in senso orario e girare di nuovo la leva di bloccaggio fino alla posi-
zione "Close". Nel caso in cui la forza da applicare per girare la leva fosse eccessiva (superiore a
200 Newton, ripetere l'operazione precedente, allentando però il dado del bloccaggio in senso
antiorario. Effettuare queste operazioni per il numero di volte necessario, fino a trovare il punto
di serraggio ottimale.
- Il bloccaggio rapido deve essere orientato in modo da non interferire con gli altri accessori
della bicicletta.
- Se il bloccaggio rapido non dovesse funzionare, la bicicletta deve essere inviata al distributore
autorizzato.
Controllo della corretta regolazione del bloccaggio rapido
- Sollevare la bicicletta, e dare dei colpi sulla parte superiore della ruota. La ruota non deve
uscire, allentarsi, né muoversi in senso laterale.
- Assicurarsi che la leva del bloccaggio rapido non possa ruotare parallelamente al pneumatico.
- Se è necessaria una forza superiore a 200 N per bloccare la leva del bloccaggio rapido, il
serraggio è eccessivo, per cui dovrà essere regolato di nuovo.
- Se è necessaria una forza inferiore a 53 N per bloccare la leva del bloccaggio rapido, il serrag-
gio è insufficiente, per cui dovrà essere regolato di nuovo.
121