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Orbea ALMA Manuel D'instructions Et D'entretien page 153

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  • FRANÇAIS, page 67
dass die Justierung der Wälzlagerachse beeinträchtigt wird.
Lockern Sie die Mutter auf der einen Seite der Achse um eine Viertelumdrehung.
Lockern Sie die Mutter auf der anderen Seite der Achse um eine Viertelumdrehung.
Fahren Sie fort, die Muttern zu lösen, bis Sie sie von der Achse abnehmen können.
Montage des Hinterrads
Legen Sie die Kette auf die Achse, nicht auf die Ritzel. Schieben Sie das Rad bis auf die richtige
Position an den Streben, heben Sie die Kette an, um sie auf die Ritzel zu setzen und ziehen Sie
dabei an dem Rad, um die geeignete Spannung zu erreichen. Während Sie das Rad im Rahmen
halten und die Spannung aufrechterhalten, folgen Sie bitte den Anweisungen zum Ausbau des
Rades in umgekehrter Reihenfolge, einschließlich des schrittweisen Anziehens der Schrauben.
Gegebenenfalls muss die Kette nachgespannt werden.
Setzen Sie den Bremsarm wieder ein und ziehen Sie die Verbindungsschraube dieser Kompo-
nente an.
Um den Einbau des Laufrads abzuschließen befolgen Sie bitte die Hinweise des Abschnitts
Inspektion im Kapitel Laufräder.
Drehen Sie das Laufrad, um zu prüfen, ob es frei läuft und zentriert ist.
Prüfen Sie, ob die Bremse korrekt funktioniert.
Schmieren
Die Rücktrittbremse bedarf keiner zusätzlichen Schmierung. Befolgen Sie die Hinweise des
Kapitels Laufräder zum Thema Schmieren der Wälzlager der Achse.
7. LAUFRÄDER
Einführung
Der einwandfreie Zustand der Laufräder des Fahrrades ist wichtig für den leichten Lauf und für
ihre Sicherheit. In diesem Kapitel werden Inspektion, Justieren und Schmieren der Laufräder
des Fahrrades beschrieben.
Inspektion
Die beste Art der Wartung für ein Fahrradrad ist die Vorbeugung. Achten Sie auf die Probleme,
die sich ergeben könnten, und kommen Sie ihnen zuvor.
Bevor Sie los fahren, prüfen Sie stets, ob der Schnellspanner sich auf geschlossener Position
(Close) befindet und die Schließmutter fest angezogen ist. Für nähere Informationen zum
Schließen des Schnellspanners, lesen Sie den entsprechenden Abschnitt oder wenden Sie sich
bei Fragen an Ihren Fachhändler. Drehen Sie die Räder, um zu prüfen, ob sie zentriert und rund
laufen. Sollte die Felge nicht gleichmäßig drehen, wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhän-
dler. Vergewissern Sie sich, dass der Reifendruck korrekt ist. Pumpen Sie die Reifen mit einer
Fahrrad-Luftpumpe auf. Von der Benutzung der Luftpumpen an Tankstellen wird dringend abge-
raten. Überprüfen Sie die Reifen auf Abnutzung oder sonstigen Schäden. Wenn ein Reifen einen
Schnitt oder Löcher aufweist, durch die der Schlauch sichtbar wird, tauschen Sie ihn aus, bevor
Sie mit dem Fahrrad fahren. Vergewissern Sie sich, dass die Felgen sauber sind. Verschmutzte
oder fettige Felgen können zur Folge haben, dass die Bremsen nicht korrekt funktionieren. Reini-
gen Sie die Felgen mit einem sauberen Tuch oder mit Wasser und Seife.
Prüfen wöchentlich, dass sich keine Speichen gelockert haben und dass sie nicht gebrochen
oder beschädigt sind. Ein Laufrad, das sich nicht in einwandfreiem Zustand befindet, beeinträ-
chtigt die Wirksamkeit der Bremsen und die Steifigkeit des Laufrades selbst.
GEFAHR Ein nicht korrekt beschaffenes Laufrad und eine falsch eingestellte Nabe kann dazu
führen, dass Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen. Prüfen Sie stets das
gesamte Laufrad, bevor Sie mit dem Fahrrad fahren. Alle festgestellten Probleme müssen zuerst
behoben werden, bevor das Fahrrad benutzt werden darf.
Prüfen Sie monatlich, dass sowohl die Vorderradnabe als auch die Hinterradnabe korrekt ein-
gestellt sind. Heben Sie das Vorderrad an und versuchen Sie, die Felge nach links und rechts zu
bewegen. Sehen Sie und fühlen Sie, ob die Felge Spiel hat. Drehen Sie das Rad rund und achten
Sie auf eventuelle ungewöhnliche Geräusche. Falls die Nabe lose erscheint oder Geräusche
erzeugt, muss sie eingestellt werden. Wiederholen Sie das Verfahren mit dem Hinterrad.
Prüfen Sie regelmäßig den Verschleiß Ihrer Felgen. Bei einigen Fahrrädern gibt es Markierungen,
die auf die Abnutzung der Bremsfläche hinweisen. Wenn die Felge so abgenutzt ist, dass man
das Muster nicht mehr sieht, muss sie von Ihrem Fachhändler ausgetauscht werden.
Prüfen Sie bitte auch, dass das Felgenband eingelegt ist, damit die Speichenköpfe nicht in den
Schlauch stechen.
GEFAHR Vergewissern Sie sich, dass die Speichennippel durch das Felgenband abgedeckt
sind. Sollte einer nicht abgedeckt sein und den Schlauch beschädigen, verliert der Reifen sofort
Druck. Sie können dadurch die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und stürzen.
Justieren
Justieren der Vorderradnabe
Diese Montage bedarf spezifischer Kenntnisse und Werkzeuge und darf daher nur von Ihrem
Fachhändler ausgeführt werden.
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