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9.3.1.1
Exemple "sommateur consigne sur une installation de manutention"
Une installation de manutention est commandée via le bus de terrain INTERBUS. En cas de charges
supplémentaires sur certains éléments de l'installation de manutention, une correction manuelle de
la consigne est possible.
•
Tâche
•
•
Configuration
L
Fonctionnement en parallèle des interfaces AIF et FIF
Accessoires nécessaires pour le variateur
– Module de fonction INTERBUS
– Clavier de commande
Préréglage de la consigne de la charge de base via le module de fonction bus de terrain
"INTERBUS".
Préréglage de la consigne supplémentaire de la charge supplémentaire sur le site via le
module de communication "clavier" ; par exemple, par la fonction j.
Configuration
Configuration de base du variateur
Configuration de l'origine de la consigne principale
g
g
g
(NSET1-N1)
(NSET1 N1)
Code
Réglage
p
p
C0412/1
200
C1511/2
3
EDB82EV113 FR 2.0
Automatisation
(^ 7-29)
Remarque
Régler les caractéristiques d'entraînement, les temps
d'accélération et de décélération etc. sur chaque variateur.
( ^ 5-2../..)
Le module de fonction INTERBUS est l'origine de la consigne.
Affecter le mot process de sortie 2 du maître (PAW2) au
signal NSET1-N1 (réglage Lenze)
Tenir compte de la mise à l'échelle du maître.
9-21
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