Changement D'huile; Circuit Électrique; Inspection Et Nettoyage Des Bougies; Inspection D'écartement Des Bougies D'allumage - Kawasaki FJ151V Manuel D'atelier

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Procédures d'entretien périodique

Changement d'huile

Changer l'huile après les 8 premières heures de fonction-
nement. Par la suite, changer l'huile toutes les 50 heures.
Démarrer le moteur et le faire chauffer afin de vidanger
l'huile facilement.
Arrêter le moteur.
Placer le moteur sur une surface plane.
Placer un récipient approprié sous le moteur.
Déposer le bouchon de vidange [A] et vidanger l'huile.
AVERTISSEMENT
Faire attention à l'huile chaude vidangée. Elle peut
être assez chaude pour causer de graves blessures.
Vérifier que la rondelle [B] du bouchon de vidange n'est
pas endommagée. Remplacer la rondelle par une neuve
si elle est endommagée.
Poser le bouchon de vidange avec la rondelle et le serrer.
Couple de serrage - Bouchon de vidange d'huile : 22 N·m
Déposer le bouchon de remplissage et verser la quantité
et le type d'huile spécifiés.
Huile moteur
Type :
SF, SG, SH ou SJ
Viscosité :
SAE30, SAE10W-30
Capacité :
0,65 litre
Circuit électrique

Inspection et nettoyage des bougies

Déposer la bougie d'allumage (voir la section « Dépose
de bougie d'allumage » du chapitre « Circuit électrique »).
Si la bougie est grasse ou calaminée, la nettoyer à l'aide
d'un solvant à point d'éclair élevé et d'une brosse métal-
lique ou un autre outil adapté.
Si les électrodes de la bougie sont corrodées ou endom-
magées ou si l'isolateur est fissuré, remplacer la bougie
par une neuve. Utiliser la bougie standard ou son équi-
valent.
Isolateur [A]
Electrode centrale [B]
Ecartement des électrodes [C]
Electrode latérale [D]
Inspection d'écartement des bougies d'allumage
Mesurer l'écartement à l'aide d'une jauge d'épaisseur
à fils.
Si l'écartement n'est pas conforme, plier avec précaution
l'électrode latérale à l'aide d'un outil approprié pour obte-
nir l'écartement correct.
Ecartement de bougie d'allumage
Standard :
0,75 mm
(2,2 kgf·m)
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-19

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