Inspection Du Jeu De Soupapes - Kawasaki FJ151V Manuel D'atelier

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Procédures d'entretien périodique
Placer une règle [A] en travers de la surface de contact
de la culasse à différents endroits, puis mesurer le gau-
chissement en insérant une jauge d'épaisseur [B] entre la
règle et la culasse.
Si l'usure dépasse les limites tolérées, réparer le plan de
joint. Remplacer la culasse par une neuve si la surface
de contact est fortement endommagée ou gauchie.
Gauchissement de culasse
Limites tolérées :
Vérifier que la culasse ne présente pas de fissures ou
autre dommage.
Les fissures invisibles à l'œil nu peuvent être décelées
à l'aide d'un système de détection des fissures (dispo-
nible dans les magasins de pièces automobiles).
En cas de présence d'une fissure sur la culasse, la rem-
placer par une neuve.
Inspecter la surface de contact pour déceler d'éventuelles
bavures et ébréchures.

Inspection du jeu de soupapes

Le jeu de soupapes doit être contrôlé lorsque le moteur
est froid (température ambiante).
Déposer le couvercle du culbuteur (voir la section « Dé-
pose de l'ensemble culasse » du chapitre « Partie supé-
rieure du moteur »).
Placer le piston au point mort haut (PMH) de la fin de la
course de compression en tournant le vilebrequin dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
Vérifier le jeu de soupapes.
A l'aide d'une jauge d'épaisseur [A], mesurer le jeu de
soupapes entre le culbuteur [B] et l'extrémité de la tige
de soupape.
Si le jeu de soupapes est incorrect, l'ajuster.
Jeu de soupapes
Standard :
Echappement
Admission
0,03 mm
NOTE
0,10 a 0,15 mm
0,10 a 0,15 mm
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-13

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