Vilebrequin, Bielle; Dépose De Bielle; Montage De Bielle; Dépose Du Vilebrequin - Kawasaki FJ151V Manuel D'atelier

Vilebrequin, bielle

Dépose de bielle
•
Déposer :
Piston (voir la section « Dépose de piston » du chapitre
« Partie supérieure du moteur »)

Montage de bielle

•
Installer :
Piston (voir la section « Montage de piston » du chapitre
« Partie supérieure du moteur »)
Dépose du vilebrequin
•
Vidanger l'huile (voir la section « Changement d'huile »
du chapitre « Système de lubrification »).
•
Déposer :
Eléments du filtre à air (voir la section « Dépose d'élé-
ment de filtre à air » du chapitre « Système d'alimenta-
tion »)
Lanceur manuel (voir la section « Dépose du lanceur
manuel » du chapitre « Système de Démarreur »)
Réservoir d'essence (voir la section « Dépose du ré-
servoir d'essence » du chapitre « Système d'alimenta-
tion »)
Volant (voir la section « Dépose du volant » du chapitre
« Circuit électrique »)
Couvercle de carter (voir la section « Dépose du cou-
vercle de carter »)
Arbre à cames (voir la section « Arbre à cames, Dépose
du poussoir »)
Bielle (voir la section « Dépose de bielle »)
•
Pousser le vilebrequin [A] hors du carter. Avec un maillet
en plastique ou en bois, tapoter sur le carter si nécessaire
pour desserrer le vilebrequin.

Montage de vilebrequin

•
Nettoyer soigneusement le vilebrequin et le carter.
•
Vérifier que le bras du pivot du régulateur est installé (voir
la section « Installation de l'axe du régulateur » du cha-
pitre « Système d'alimentation »).
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Remplir d'une quantité de graisse résistant à des tempé-
ratures élevées le joint d'huile sur le carter.
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Appliquer de l'huile moteur sur le tourillon.
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Installer le vilebrequin dans le carter moteur.
Nettoyage/Contrôle
•
Après la dépose, nettoyer la bielle et le vilebrequin avec
un solvant à point d'éclair élevé et les sécher avec de l'air
comprimé.
•
Contrôler les dents du pignon du vilebrequin et vérifier
qu'elles ne présentent aucune trace d'érosion, cassure de
fatigue, bavure ou signe de mauvais contact des dents.
Remplacer le pignon par un neuf si nécessaire.
•
Contrôler le vilebrequin et la bielle et vérifier qu'ils ne pré-
sentent aucune trace d'usure, éraflure, signe de mauvais
contact ou autre endommagement.
Les remplacer par des pièces neuves si nécessaire.
ARBRE À CAMES/VILEBREQUIN 7-13