Spécifications - Kawasaki FJ151V Manuel D'atelier

Spécifications
Elément
Système d'alimentation
Régime de ralenti (1) :
Régime de ralenti bas :
Modèle à démarrage avec le starter
Modèle à démarrage par amorçage
Régime de ralenti élevé :
Modèle à démarrage avec le starter
Modèle à démarrage par amorçage
Modèle FJ151V
Filtre à air :
Type
Filtre :
Après les premières
Deuxième
Partie supérieure du moteur
Gauchissement de culasse
Jeu de soupapes :
Echappement
Admission
Angle de Surface de Siège de Soupape :
Echappement
Admission
Largeur de siège de soupape :
Echappement
Admission
Système de lubrification
Huile moteur :
Type
Viscosité
Capacité
Niveau
Circuit électrique
Ecartement de bougie d'allumage
(1) Les régimes de ralenti peuvent varier en fonction des équipements. Pour plus d'informations,
se reporter aux spécifications du matériel.
ENTRETIEN PÉRIODIQUE 2-5
1 550 tr/min
Non spécifié
3 300 tr/min
3 200 tr/min
2 950 tr/min
Système de Filtration à Deux Niveaux
Elément mousse
Elément papier
Limite tolérée : 0,03 mm
0,10 a 0,15 mm
0,10 a 0,15 mm
45°
45°
0,6 a 0,9 mm
0,6 a 0,9 mm
SF, SG, SH ou SJ
SAE30, SAE10W-30
0,65 litre
Autonomie de fonctionnement (au niveau de la grille)
sur la jauge d'huile
0,75 mm
Standard