LUBRIFICATION EN HUILE DU MOTEUR
• Refroidisseur d'huile :
inversement ; c'est la raison pour laquelle un petit refroidisseur fonctionnant sur
le circuit fermé permet de conserver l'huile moteur à une T° adéquate.
• Filtre à huile :
permet de laisser passer l'huile sans être filtrée si la cartouche est bouchée.
Attention ! Le remplacement du filtre est périodiqe et obligatoire.
Plus l'huile est chaude, plus la pression chute et
de type "full flow" (filtration complète). Un clapet by pass
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Cylinder block
: bloc cylindres
Fresh water
: eau douce
To
: vers
To fresh water pump : vers pompe de circulation
Lube oil cooler
: refroidisseur d'huile
Lube oil filter
: filtre à huile