Défauts Majeurs - Yanmar JH4 Serie Mode D'emploi

Défauts
1 - Le moteur ne Le gas oil n'est
démarre pas pas arrivé à la
pompe d'injection - Tuyaux bouchés (canalisations)
Le gas oil
arrive à la
pompe d'injection - La pompe a des pistons grippés
Les injecteurs ne
fonctionnent pas
correctement
Le calage de
l'injection est
défectueux
2 - Le moteur démarre
mais s'arête brusquement
DÉFAUTS MAJEURS
Cause
- Pas de GO dans le réservoir
- Robinet fermé
- Filtre bouché (préfiltre, filtre)
- Prise d'air sur l'alimentation
tuyaux-raccords etc... du réservoir à la
pompe l'alimentation
- Pompe d'alimentation non étanche
- Ressort de pompe d'alimentation cassé
- Sièges de pompe d'alimentation HS
- Le levier d'accélération est débranché,
cassé
- Le stop ne revient pas seul
- Les clapets de sortie sont grippés
- La crémaillère est grippée
- L'entrainement de la pompe est cassé
- Les nez n'ouvrent pas normalement
- Les nez sont grippés
- Les écrous sont cassés
- La pression est trop faible
- Le ressort est cassé
- Le filtre fin est imperméable
- Fuites de gas oil
- Retard à l'injection
- Trop d'avance à l'injection
- L'arbre à cames est usé
- Les rouleaux de pistons sont usés
- Les pistons de la pompe sont trop usés
- La pompe d'alimentation est bloquée
- Le filtre est imperméable
- Prise d'air dans l'alimentation
- Quantité insuffisante de gas oil
délivrée par la pompe d'alimentation
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Remède
Remplir
Ouvrir
Nettoyer
Démonter et nettoyer ou
remplacer
Vérifier le circuit
Voir clapets
Remplacer
Remplacer
Réparer et régler
Déposer et faire réparer
Déposer et réparer
Déposer la pompe pour
réparer
Réparer ou remplacer
Réparer ou changer
Réparer ou remplacer
Réparer ou remplacer
Inspecter et réparer
Ajuster
Remplacer et tester
Remplacer et purger
Remplacer et purger
Ajuster
Ajuster
Remplacer et ajuster
Remplacer et ajuster
Remplacer et ajuster
Nettoyer - Remplacer
Remplacer et purger
Vérifier
Réparer ou remplacer