Dodge Charger 2014 Guide D'utilisateur page 103

N'essayez pas de changer un pneu qui se trouve du côté du véhicule qui est exposé à la
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circulation. Éloignez-vous autant que possible de la voie de circulation pour éviter un
accident lors de l'utilisation du cric ou du remplacement de la roue.
Se glisser sous un véhicule soutenu par un cric est dangereux. Le cric pourrait se déplacer
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et faire tomber le véhicule. Vous pourriez être écrasé. Aucune partie du corps ne doit se
trouver sous un véhicule hissé sur un cric.
Ne démarrez jamais et ne faites jamais tourner le moteur lorsque le véhicule est soutenu
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par un cric. S'il est nécessaire de travailler sous le véhicule, rendez-vous dans un centre de
service pour faire monter votre véhicule sur un élévateur.
Le cric est un outil conçu uniquement pour changer des pneus. Le cric ne doit pas servir à
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soulever le véhicule pour procéder à une réparation. Le véhicule doit toujours être soulevé
sur une surface plane et ferme. Évitez les zones glacées ou glissantes.
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il risque d'être projeté en avant en cas de collision ou
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d'arrêt brusque et de blesser ainsi les occupants du véhicule. Rangez toujours les acces-
soires du cric et la roue de secours dans les espaces prévus à cet effet.
Respectez soigneusement les mises en garde ci-après concernant le changement d'un
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pneu. Elles vous aideront à éviter de vous blesser ou d'endommager le véhicule.
Avant de soulever le véhicule, stationnez-le sur une surface plane et ferme, le plus loin
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possible de la route.
Allumez les feux de détresse.
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Calez la roue qui est diagonalement opposée à celle qui doit être changée.
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Serrez fermement le frein de stationnement, puis placez le levier de vitesses de la
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transmission automatique en position P (STATIONNEMENT), ou le levier de vitesses de la
transmission manuelle en position R (MARCHE ARRIÈRE).
Ne laissez personne s'asseoir dans le véhicule lorsqu'il est soulevé sur un cric.
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Ne vous glissez pas sous le véhicule lorsqu'il est soutenu par un cric.
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Ne placez le cric qu'aux positions de levage indiquées et pour soulever ce véhicule afin de
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remplacer un pneu.
Si vous changez un pneu sur la route ou à proximité d'une route, faites très attention aux
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véhicules qui y circulent.
Plus la roue est loin du sol, moins le véhicule est stable. Le véhicule pourrait glisser du cric
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et blesser quelqu'un se trouvant à proximité. Soulevez le véhicule juste ce qu'il faut pour
retirer le pneu.
Ne serrez pas les écrous de roue à fond avant d'avoir abaissé le véhicule afin d'éviter de
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déplacer le véhicule sur le cric. Vous risquez des blessures si vous ne tenez pas compte de
cette mise en garde.
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il risque d'être projeté en avant en cas de collision ou
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d'arrêt brusque et de blesser ainsi les occupants du véhicule. Rangez toujours les acces-
soires du cric et la roue de secours dans les espaces prévus à cet effet.
Les roues de secours à usage limité servent en cas d'urgence seulement. Le montage de
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cette roue de secours à usage limité modifie la tenue de route du véhicule. Ne roulez pas
à plus de 100 km/h (60 mi/h) avec ce pneu. Maintenez le pneu gonflé à la pression de
gonflage à froid des pneus inscrite sur l'étiquette des pneus ou sur l'étiquette de la roue de
secours à usage limité. Remplacez (ou réparez) le pneu d'origine à la première occasion et
réinstallez-le sur votre véhicule. Vous pourriez sinon perdre la maîtrise du véhicule.
EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
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