Guide De Dépannage; Le Moteur Ne Fonctionne Pas - Graco TMax 506 Fonctionnement, Pièces

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Guide de dépannage

Le moteur ne fonctionne pas

PROBLÈME
Problèmes de base de pression produit
Problèmes mécaniques de base
Problèmes électriques de base
Le moteur est chaud et fonctionne par à-coups
PROBLÈME
Le moteur est chaud et fonctionne
par à-coups
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CAUSE
1. Réglage du bouton de régulation de pression.
Le moteur ne fonctionnera pas si le réglage est au
minimum (à fond dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre).
2. La buse ou le filtre produit est peut-être encrassé.
1. Peinture gelée ou durcie.
2. Goupille de la bielle du bas de pompe. La goupille
doit être complètement enfoncée dans la bielle
et le ressort doit être bien en place dans le sillon
de la bielle.
3. Moteur. Démonter l'ensemble du carter
d'entraînement. Essayer de tourner le ventilateur
à la main.
1. La carte de commande du moteur. La carte se
coupe et affiche un code d'erreur.
2. Alimentation électrique. Le voltmètre doit afficher :
210-255 V CA pour les modèles 220-240 V CA ;
85-130 V CA pour les modèles 100-120 V CA.
3. La rallonge. Contrôler la continuité de la rallonge
avec un voltmètre.
4. Cordon d'alimentation du pulvérisateur. Rechercher
les dommages, par exemple au niveau de l'isolation
ou des fils.
5. Vérifier si les conducteurs du moteur sont bien
attachés et convenablement raccordés.
Interrupteur ON/OFF (Marche/Arrêt) (23). Brancher
le voltmètre sur les bornes L1 et L2 de l'interrupteur
ON/OFF (Marche/Arrêt). Brancher le pulvérisateur
et mettre en position ON (Marche). Le voltmètre doit
afficher :
210-255 V CA pour les modèles 220-240 V CA
85-130 V CA pour les modèles 100-120 V CA.
L'état de toutes les bornes et leur branchement.
CAUSE
1. Vérifier si le pulvérisateur a fonctionné sous haute
pression par petits à-coups, entraînant ainsi un
régime moteur faible et donc une surchauffe;
2. S'assurer que la température du lieu de
fonctionnement du pulvérisateur ne dépasse pas
90°F (32°C) et qu'elle ne soit pas directement
exposée au soleil.
SOLUTION
1. Augmenter progressivement le réglage
de la pression pour vérifier le démarrage
du moteur.
2. Relâcher la pression et déboucher
ou nettoyer le filtre ; voir le manuel
d'instructions du pistolet ou de la buse.
1. Dégeler le pulvérisateur si de l'eau ou une
peinture à base d'eau a gelé à l'intérieur.
Pour cela, le mettre dans un local chaud.
Ne pas démarrer le pulvérisateur avant son
dégel complet. Si la peinture s'est durcie
(a séché) dans le pulvérisateur, remplacer
les joints de la pompe. Voir page 60, Pompe.
2. Repousser la goupille en place et l'y
maintenir au moyen du ressort de retenue.
3. Remplacer le moteur si le ventilateur
ne tourne pas.
1. Voir Diagnostic de la carte de commande.
2. Ouvrir le disjoncteur du bâtiment ; remplacer
le fusible du bâtiment. Essayer une autre
prise.
3. Remplacer la rallonge électrique.
4. Remplacer le cordon d'alimentation
électrique.
5. Remplacer les bornes desserrées ;
les connecter aux fils. S'assurer que
les bornes sont solidement connectées
à la pièce correspondante.
Nettoyer les bornes de la plaquette de
circuits imprimés. Bien rebrancher les fils.
Remplacer l'interrupteur ON/OFF (Marche/Arrêt).
Remplacer les bornes endommagées et les
raccorder solidement.
SOLUTION
1. Réduire la pression ou augmenter la durée
des impulsions.
2. Déplacer le pulvérisateur dans un endroit
ombragé et plus frais, si possible.
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