Montaje de la unión atornillada con tubo flexible de plástico
Desatornille el insonorizador de bronce sinterizado del agujero de aire de salida en la parte inferior de la caja.
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Atornille en el agujero de aire de salida la unión arriba mencionada.
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Monte el tubo flexible de plástico mencionado a la unión atornillada y controle su asiento firme.
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Fije el tubo flexible de plástico a la robinetería con un sujetacables, de forma que la abertura indique hacia
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abajo.
Asegúrese que el tubo flexible no presente ningún doblez y el aire de salida pueda fluir sin obstáculo.
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3.1.2
Indicaciones para la utilización de posicionadores sujetos a fuertes aceleraciones o
vibraciones
En accesorios con elevadas solicitaciones mecánicas, como p.ej. válvulas de mariposa, válvulas bajo fuertes sa-
cudidas o vibraciones, así como "choques de vapor" se presentan elevadas fuerzas de aceleración que pueden
tener valores mucho mayores a los especificados. En casos extremos puede desajustarse el acoplamiento a fric-
ción.
Para este caso el posicionador ha sido equipado con un dispositivo de retención para el acoplamiento de fricción
con el cual se evita un desajuste a causa de las influencias arriba mencionadas. Al ajuste se tiene acceso por
debajo de la rueda moleteada de color negro y se reconoce en la rueda amarilla hendida. En un rótulo adicional
está marcado el ajuste de punto cero y la posibilidad de ajuste del acoplamiento de fricción.
Forma de proceder
Después de montar el posicionador y colocarlo completamente en servicio puede ajustar el par del acoplamiento
de fricción como sigue:
Inserte un destornillador normal de aprox. 4 mm de ancho en una hendidura de la rueda amarilla.
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Ahora ajuste hacia la izquierda la rueda amarilla con el destornillador hasta que encaje. Por medio de ello
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aumenta el par del acoplamiento de fricción.
Un acoplamiento de fricción inmovilizado lo reconoce por una ranura de aprox. 1 mm entre la rueda amarilla
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y la rueda negra.
En caso que se deba realizar un ajuste de punto cero, p. ej. después de un cambio del accionamiento, re-
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duzca antes el par por medio de un giro a la derecha hasta el tope de la rueda amarilla. Después del ajuste
del punto cero puede volver a fijar el acoplamiento de fricción como se describió arriba.
D--7 6181 Kar lsruhe
SIPART PS2 i/p Posit ioner
Iw = 4...20mA
Ta = --30 ... +80
p = 1,4 ... 7bar
F--Nr. N1-- P212 -- 12 34567
Dirección de ajuste para el acoplamiento de fricción
Figura 2
SIPART PS2
A5E00074601-05
I P65
NEMA
Type 4x
6DR5010-- 0 NG00-- 0 AA0
O
C
Iy
module
SIA
module
Alarm
module
Made in France
Instrucciones de servicio
91