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AVERTISSEMENT!
Ne pas suivre cette procédure pourrait se traduire par
des dommages au circuit de charge du véhicule d'ap-
point ou de celui dont la batterie est déchargée.
NOTA : Durant le branchement, assurez-vous en tout
temps que les extrémités non utilisées des câbles volants ne
se touchent pas ou ne touchent pas l'un ou l'autre des
véhicules.
Branchement des câbles volants
1. Branchez l'extrémité du câble volant positif (+) sur la
borne positive (+) éloignée du véhicule dont la batterie
est déchargée.
2. Branchez l'autre extrémité du câble volant positif (+)
sur la borne positive (+) de la batterie d'appoint.
3. Branchez l'extrémité du câble volant négatif (-) sur la
borne négative (-) de la batterie d'appoint.
4. Branchez l'extrémité opposée du câble volant négatif (-)
sur la borne négative (-) éloignée du véhicule dont la
batterie est déchargée.
MISE EN GARDE!
Ne branchez pas le câble volant sur la borne négative
(-) de la batterie déchargée. Cela produirait une étin-
celle électrique qui pourrait faire exploser la batterie
ou vous blesser. Utilisez seulement le point de masse
spécifique, n'utilisez aucune autre partie métallique
exposée.
5. Démarrez le moteur du véhicule qui possède la batterie
d'appoint, laissez le tourner au ralenti pendant quelques
minutes, puis démarrez le moteur du véhicule dont la
batterie est déchargée.
AVERTISSEMENT!
Ne faites pas tourner le moteur d'appoint du véhicule
au-delà de 2 000 tr/min, car cela n'offre aucun avantage
supplémentaire en terme de charge, gaspille du carbu-
rant et peut endommager le moteur d'appoint du
véhicule.
EN CAS D'URGENCE 505
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