Table des Matières
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Commutateur du système Selec-Terrain
1 – Bouton fléché vers le HAUT
2 – Bouton fléché vers le BAS
3 – Témoin du mode d'entrée et de sortie (défini par l'utilisateur)
4 – Témoin de garde au sol normale (défini par l'utilisateur)
5 – Témoin hors route 1 (défini par l'utilisateur)
6 – Témoin hors route 2 (défini par l'utilisateur)
• Garde au sol normale (NRH) – Il s'agit de la position
courante de la suspension et elle est utilisée pour la
conduite normale.
• Hors route 1 (OR1) (élève le véhicule d'environ 28 mm
[1,1 po]) – Il s'agit de la position principale pour la
conduite hors route jusqu'à ce que la position OR2
(HORS ROUTE 2) est nécessaire. Vous obtiendrez une
conduite plus stable et confortable. Appuyez une fois
sur le bouton fléché vers le haut à partir de la posi-
tion NRH (GARDE AU SOL NORMALE) lorsque la
vitesse du véhicule est inférieure à 61 km/h (38 mi/h).
En position OR1 (HORS ROUTE 1), si la vitesse du
véhicule demeure entre 64 km/h (40 mi/h) et 80 km/h
(50 mi/h) pendant plus de 20 secondes ou si la vitesse
dépasse 80 km/h (50 mi/h), le véhicule est automati-
quement abaissé à la position NRH (GARDE AU SOL
NORMALE). Consultez le paragraphe « Conseils de
conduite » de la section « Démarrage et conduite » pour
obtenir de plus amples renseignements.
• Hors route 2 (OR2) (élève le véhicule environ 55 mm
[2,2 po]) – Cette position doit être utilisée uniquement
pour la conduite hors route lorsqu'une garde au sol
maximale est requise. Pour passer à la position OR2
(HORS ROUTE 2), appuyez deux fois sur le bouton
fléché vers le Haut à partir de la position NRH (GARDE
AU SOL NORMALE) ou une fois à partir de la posi-
tion OR1 (HORS ROUTE 1) lorsque la vitesse du véhi-
cule est inférieure à 32 km/h (20 mi/h). En position OR2
(HORS ROUTE 2), si la vitesse du véhicule dépasse
DÉMARRAGE ET CONDUITE 341
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