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Raccord de la pompe à vide :
•
Emboîter le tuyau flexible de 3 mm de diamètre
intérieur sur l'embout du raccord à gaz de
l'appareil et sur l'embout le plus petit du
dispositif de remplissage d'huile.
•
Pour raccorder la pompe à vide, utiliser un tuyau
souple sous vide de 6 mm de diamètre intérieur
et le raccorder à l'embout le plus grand du
dispositif de remplissage d'huile par le biais d'un
robinet de retenue ou, mieux encore, d'un
robinet à trois voies.
k
i
h
Fig. 8 : Montage du dispositif de remplissage d'huile et
branchement de la pompe à vide (h) réservoir
d'huile, (i) écrou-raccord, (k) garniture, (l) robinet de
retenue (ou robinet à trois voies)
Dégazage :
•
Vérifier si le robinet de réglage est ouvert et si la
soupape de vidange est fermée.
•
Mettre la pompe à vide en marche, ouvrir
légèrement le robinet de retenue et observer la
formation de mousse dans l'huile de ricin.
Interrompre le pompage en fermant le robinet de
retenue si la formation de mousse est trop
importante et qu'elle atteint le filtre monté sur la
garniture. Ouvrir à nouveau le robinet de retenue une
fois que la mousse a disparu.
Au bout de quelques minutes (ce laps de temps
dépend du débit volumétrique de la pompe à vide
raccordée), la pression de la vapeur de l'huile de ricin
est atteinte et l'huile se met à bouillir. On peut
reconnaître ce phénomène au fait que des bulles de
vapeur, « sorties de nulle part », apparaissent
brusquement et que leur taille augmente rapidement
alors qu'elles se déplacent dans l'huile.
L'huile est à présent suffisamment dégazée.
•
Fermer le robinet de réglage et le robinet de
retenue.
l
11
Démontage :
•
Retirer le tuyau souple sous vide du robinet de
retenue (laisser encore le flexible avec le robinet
sur le dispositif de remplissage d'huile).
•
Pour éviter un coup de bélier, ouvrir lentement le
robinet de retenue et attendre que la pression
s'équilibre.
•
Retirer les tuyaux flexibles des deux embouts du
dispositif de remplissage d'huile.
•
Dévisser le réservoir de la soupape de sûreté.
Etant donné que l'huile de ricin est relativement
épaisse, elle ne s'écoule que très lentement du
réservoir et cette opération peut être réalisée très
facilement. Placer un chiffon (ou du sopalin) sous le
réservoir après l'avoir dévissé pour empêcher que
celui-ci ne goutte.
•
Avec un chiffon, éliminer l'excès d'huile de la
soupape de sûreté et resserrer ensuite la roue à
main jusqu'à ce que le niveau d'huile de la
soupape coїncide exactement avec celui du bord
d'appui de la bille d'acier.
•
Placer la bille d'acier à l'intérieur, positionner le
piston hexagonal avec le petit alésage sur la bille
(pincette) et insérer le ressort à pression dans le
plus grand alésage.
•
Visser avec précaution le capuchon de valve (pas
trop fort) jusqu'à la butée et effectuer deux tours
pour la desserrer.
Réglage de la soupape de sûreté :
•
Redresser l'appareil et le positionner de telle
sorte que la soupape de sûreté ne soit pas dirigée
vers des personnes susceptibles d'être blessées ou
des objets pouvant être endommagés.
•
Ouvrir
le
robinet
complètement la roue à main et refermer le
robinet de réglage.
•
Resserrer la roue à main pour atteindre une
surpression d'environ 65 bars.
•
Placer les bras de chaque côté de l'appareil pour
atteindre la soupape de sûreté placée à l'arrière
et dévisser lentement le capuchon de valve de
cette dernière jusqu'à ce que la pression tombe à
environ 63 bars.
•
Visser à fond le contre-écrou (SW 14).
Position de repos
•
Desserrer la roue à main jusqu'à ce que la
pression soit retombée à 10 bars maximum.
•
Ouvrir le robinet de réglage et tourner la roue à
main pour la mettre en « position repos » à env. 5
mm.
•
Fermer le robinet de réglage.
Après avoir effectué ces opérations, l'appareil peut
être stocké ou à nouveau rempli de gaz d'essai.
de
réglage,
desserrer
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