Réglage De L'essieu (Tâche D'atelier) - horsch LEEB 4 Manuel D'utilisation

11.5.2 Réglage de l'essieu (tâche d'atelier)
Les valeurs pour le réglage du pincement, du parallélisme et du carrossage de l'essieu sont indi-
quées ci-dessous.
Risque d'écrasement, de cisaillement, de coupure, de sectionnement, d'accrochage, d'enroule-
ment, de happement, d'entraînement et de chocs dû à démarrage et une mise en mouvement
accidentels du combiné tracteur-machine.
Bloquer le tracteur et le pulvérisateur contre un démarrage et une mise en mouvement accidentels
avant d'exécuter des travaux sur la machine.
VL
HL
Essieu rigide avec corps d'essieu creux
Pincement Parallélisme Carrossage
(ArG+ArD) - ArD-AvD et
(AvG+AvD) ArG-AvG
+1,5 / -1 mm
146
AVERTISSEMENT
haut
VR
HR
Alpha
± 1 mm 0 - 1,5°
VL
HL
Essieu de direction
Pincement Parallélisme
(ArG+ArD) - ArD-AvD et
(AvG+AvD)
0 / 6 mm
Essieu rigide avec corps d'essieu massif
Pincement
(ArG+ArD) -
(AvG+AvD)
± 2 mm
haut
VR
HR
Carrossage
Alpha
ArG-AvG
± 2 mm 0 - 1°
haut
VL VR
HL HR
Parallélisme Carrossage
ArD-AvD et
Alpha
ArG-AvG
± 2 mm 0,5 - 1°