Ryobi RBL42BP Manuel D'utilisation page 203

traku pojasa prema potrebi, sve dok svaka od njih ne
bude podešena u udoban radni položaj.
■ Prsnu traku treba zategnuti ili olabaviti u udoban radni
položaj.
Kako biste podesili sklop trake struka potrebno je
sljedeće:
■ Traku struka treba zategnuti ili olabaviti u udoban
radni položaj.
UPORABA
UPOZORENJE
Benzin je izuzetno zapaljiv i eksplozivan. Požar ili
eksplozija benzina opeći će vas i druge.
MIJEŠANJE GORIVA
Pogledajte sliku 3.
■ Vaš alat funkcionira s dvotaktnim motorom kojemu
je potrebna mješavina benzina i dvosintetiziranog
ulja. Miješajte bezolovni benzin i dvosintetizirano ulje
u odgovarajućoj posudi posebno namijenjenoj za
držanje benzina.
■ Motor funkcionira s bezolovnim benzinom za vozila s
oktanskim pokazateljem od 91 ([R + M]/2) ili više.
■ Nemojte koristiti prethodno zamiješanu mješavinu
benzina / maziva sa servisnih benzinskih postaja, ovo
uključuje mješavine benzina / maziva namijenjene
upotrebi u mopedima, motociklima, itd.
■ Rabite samo dvosintetizirano ulje. Ne koristite
automobilsko ulje niti dvotaktno ulje za izvanbrodske
motore.
■ Pomiješajte 2% sintetičkog 2-taktnog sredstva za
podmazivanja u gorivo. Odnosno u omjeru 50 :1.
■ Miješajte mješavinu goriva temeljito te svaki puta prije
ponovnog punjenja.
■ Miješajte gorivo u malim količinama. Pripremite samo
količinu koja je dovoljna za jedan mjesec uporabe.
Također vam preporučamo da rabite dvosintetizirano
ulje koje sadržava stabilizator za gorivo.
1 L + 20 mL =
2 L + 40 mL =
3 L + 60 mL =
4 L + 80 mL =
5 L + 100 mL =
Hrvatski (Prijevod izvornih uputa)
50:1 (2%)
201
PUNJENJE SPREMNIKA ZA GORIVO
■ Očistite spremnik oko čepa da se gorivo ni na koji
način ne bi onečistilo.
■ Polako odvijte čep spremnika za gorivo.
■ Sipajte mješavinu goriva u spremnik s oprezom. Da
se ne bi razlijevalo. Prije no što ponovno zavijete čep,
očistite spoj i osigurajte se da je u dobrome stanju.
■ Odmah ponovno postavite na mjesto čep spremnika
za gorivo i čvrsto ga stegnite. Obrišite razliveno gorivo.
Pomaknite se 9m (30 stopa) dalje od mjesta punjenja
prije pokretanja motora.
NAPOMENA: Normalno je da se iz motora ispušta dim
tijekom i nakon prve uporabe.
UPOZORENJE
Uvijek zaustavite motor prije no što ćete puniti spremnik.
Nikad ne punite spremnik alata dok je motor u radu ili
dok je još vruć. Udaljite se najmanje 9 m od mjesta
gdje ste punili spremnik gorivom prije no što pokrenete
motor. Nemojte pušiti.
POKRETANJE I ZAUSTAVLJANJE MOTORA
Pogledajte sliku 4.
UPOZORENJE
Nikada ne pokrećite ili pogonite motor u zatvorenom ili
slabo ventiliranom području; udisanje ispušnih plinova
može usmrtiti.
NAPOMENA: Prije pokretanja uređaja osigurajte da:
Postavite prekidač za paljenje/gašenje na položaj "I".
ZA POKRETANJE HLADNOG MOTORA:
1. Pritisnite pumpicu za gorivo 10 puta.
NAPOMENA: Nakon 10-og pritiska, gorivo treba biti
vidljivo u pumpici za gorivo. Ako ne, nastavite pritiskati
sve dok gorivo ne bude vidljivo.
2. Otključavanje tempomata.
3. Postavite polugu čoka u položaj A.
4. Povucite ručku za pokretanje dok se motor ne pokrene.
Nemojte povlačiti ručku za pokretanje više od 5 puta.
5. Postavite polugu čoka u položaj B.
6. Povucite ručku za pokretanje dok se motor ne pokrene.
Nemojte povlačiti ručku za pokretanje više od 6 puta.
NAPOMENA: Ako se motor ne pokreće, vratite čok u
položaj "A" i ponovite postupka iz koraka 3.
7. Pustite da motor radi 10 sekundi prije korištenja
proizvoda.