Transport I Przechowywanie - Ryobi RBL42BP Manuel D'utilisation

wcisnąć występy w nacięcia, aby zablokowały się w
odpowiednim położeniu.
OBJAŚNIENIE: Należy upewnić się, że filtr jest
prawidłowo osadzony w pokrywie. Nieprawidłowe
zamontowanie fi ltrów sprawi, że brud będzie mógł
przedostawać się do silnika, powodując szybkie zużycie.
CZYSZCZENIE WYDECHU, TŁUMIKA I ODISKIERNIKA
OBJAŚNIENIE: W zależności od typu użytego paliwa,
typu stosowanego oleju smarującego i warunków pracy,
otwór wydechowy i odiskiernik mogą zostać zablokowane
sadzami spalinowymi. Jeż e l i stwierdzicie utratę mocy
waszego narzędzia, może zajść potrzeba wyjęcia
nagromadzonego osadu węglowego. Zalecamy Państwu
powierzenie tej czynności wykwalifi kowanemu technikowi.
Odiskiernik należy czyścić lub wymieniać co każde
50 godzin pracy, aby zapewnić prawidłowe działanie
urządzenia. W zależności od modelu chwytacze iskier
mogą znajdować się w różnych miejscach. Skontaktować
się z najbliższym serwisem w celu uzyskania informacji
dotyczących lokalizacji chwytacza iskier w nabytym modelu.
OSTRZEŻENIE
Aby uniknąć ryzyka powstania pożaru, nie należy
uruchamiać dmuchawy
iskrochronu.
KOREK PALIWA
OSTRZEŻENIE
Nieszczelny korek wlewu paliwa stanowi zagrożenie
pożarem i musi być niezwłocznie wymieniony.
Korek zbiornika paliwa jest wyposażony w uszczelkę i
zawór jednokierunkowy umożliwiający dostęp powietrza.
Zablokowanie zaworu jednokierunkowego
obniżenie parametrów pracy silnika. Jeśli praca silnika
ulegnie poprawie po poluzowaniu korka paliwa, może
to oznaczać, że zawór kontrolny jest niesprawny lub
zapchany. W razie potrzeby, wymienić korek paliwa.
Zakładając korek zbiornika paliwa, należy upewnić się,
czy gwinty są dobrze dopasowane; w przeciwnym razie
paliwo może wyciekać.
FILTR PALIWA
Paliwo dostarczane do silnika przechodzi przez fi ltr w celu
usunięcia ewentualnych zanieczyszczeń, które mogłyby
przedostać się do silnika. Zanieczyszczenia paliwa mogą
powodować obniżenie parametrów pracy silnika i jego
uszkodzenie.
Filtr paliwa to element nie podlegający serwisowaniu.
Polski (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
bez zamontowanego
powoduje
W razie potrzeby należy go wymienić w autoryzowanym
centrum serwisowym.
WYMIANA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ
W silniku produktu użyto świecy zapłonowej Champion
RCJ4. Stosować ścisłe zamienniki.
1. Zdemontować fajkę świecy zapłonowej.
2. Odkręćcie świecę zapłonową obracając ją w lewo przy
pomocy klucza.
3. Zdjąć świecę zapłonową.
4. Skontrolować nową świecę zapłonową. W celu
zapewnienia prawidłowej
zapłonowa musi
szczeliną między elektrodami i nie może być
zabrudzona. Prawidłowa szczelina wynosi od 0,63
mm. Aby w razie potrzeby zwiększyć szczelinę, należy
delikatnie odgiąć elektrodę uziemiającą (górną). Aby
zmniejszyć szczelinę, należy delikatnie postukać
elektrodę uziemiającą na twardej powierzchni.
5. Wprowadźcie nową świecę w gwint śruby i obróćcie
ją ręką w prawo.
6. Dokręcić za pomocą klucza nastawnego. momentem
216 cali/funt – 264 cali/funt.
mocno.
OSTRZEŻENIE
Postarajcie się wprowadzić
zapłonową. Ponowne
poważne uszkodzenie produktu.

TRANSPORT I PRZECHOWYWANIE

■ Przed schowaniem lub transportem produktu należy
zatrzymać go i odczekać, aż ostygnie.
■ Usunąć z produktu wszelkie zanieczyszczenia.
■ Spuścić całe pozostałe paliwo ze zbiornika do
pojemnika zatwierdzonego dla benzyny. Należy
pamiętać o ponownym założeniu i dokręceniu korka
wlewu paliwa.
■ Uruchomić silnik i odczekać aż sam zgaśnie. Pozwoli
to na usunięcie całości paliwa, które mogłoby utracić
świeżość, co mogłoby skutkować powstaniem osadu
w układzie paliwowym.
■ Przechowywać produkt w chłodnym, suchym i dobrze
wentylowanym miejscu, które jest niedostępne dla
dzieci oraz znajduje się z dala od źródeł zapłonu.
■ Nie chowajcie jej w pobliżu czynników żrących,
takich jak ogrodowe produkty chemiczne czy sole
odmrażające.
■ Nie przechowywać na zewnątrz.
■ W przypadku transportu produktu należy zabezpieczyć
176
pracy silnika świeca
mieć ustawioną odpowiednią
Nie dokręcać zbyt
jak należy świecę
gwintowanie spowoduje