Beta Motorcycles RR 350 EFI 2019 Mode D'emploi page 264

1
MOTOR
Version
Typ
Bohrung x Hub [mm]
Hubraum [cm³]
Verdichtungsverhältnis
CO [g/km] * #
2
Kraftstoffverbrauch [l/100km] * #
* Diese Angabe gilt nur für die Version EUROPA
# WHTC-zyklus bezogene Informationen für Fahrzeugen der Klassen L
Gemischversorgung...elektronische Kraftstoffeinspritzung, Doppelte Einspritzdüse
Kühlung ......................... flüssigkeitsgekühlt, Umwälzung mit Kühlmittelpumpe
Zündkerze ..................................................................... NGK LKAR 8A - 9
Kupplung ..................................................... Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe .............................................. 6 Ganggetriebe mit Frontaleinschub
Version
Hauptantrieb
Getriebeübersetzung 1.
Gang
Getriebeübersetzung 2.
Gang
Getriebeübersetzung 3.
Gang
Getriebeübersetzung 4.
Gang
Getriebeübersetzung 5.
Gang
Getriebeübersetzung 6.
Gang
Nebenantrieb
* Diese Angabe gilt nur für die Version EUROPA
Anlassen .................................................... Elektrisch (Kickstarter optionale)
D
RR 350
88x57,4
349,1
13,19:1
93
3,842
RR 350 RR 390
28/76 28/76
12/31 12/31
15/28 15/28
19/28 19/28
20/24 20/24
27/27 27/27
28/24 28/24
15/45 * 15/45 *
13/50 13/49
12
RR 390 RR 430
2-Takt-Einzylindermotor
88x63,4 95x60,8
386 431
12,5:1 12,3:1
94 94
3,896 3,887
RR 430
31/72
12/31
15/28
19/28
20/24
27/27
28/24
15/45 *
13/48
RR 480
100x60,8
478
11,9:1
102
4,219
RR 480
31/72
12/31
15/28
19/28
20/24
27/27
28/24
15/45 *
13/48