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témoins seront en revanche allumés de
couleur verte à lumière clignotante/fixe,
selon l'état de charge de la portion de
la batterie indiquée par le témoin). La
lumière verte fixe indique le chargement
complet de la portion de batterie).
182
DÉBRANCHEMENT DU
CÂBLE DE RECHARGE
« MODE 2 »
Pendant la procédure de recharge,
le câble est automatiquement
bloqué sur la prise de recharge du
véhicule.
Pour terminer la recharge, procéder
comme suit :
déverrouiller les portes du véhicule
pour permettre ainsi le déblocage du
câble de charge ;
en cas de recharge en cours,
appuyer sur le bouton (B) fig. 182
présent sur la prise de recharge ;
204
débrancher le câble de la prise de
recharge du véhicule en saisissant la
poignée du connecteur de charge et en
évitant de tirer avec force sur le câble ;
débrancher le câble de la prise de
recharge fig. 183 ;
183
F0S1220
replacer le couvercle de protection
de la prise de recharge ;
refermer la trappe de recharge, en
s'assurant qu'elle est correctement
bloquée ;
enrouler correctement le câble de
charge, en replaçant correctement
le couvercle de protection sur le
connecteur de charge (selon modèle).
Lors de l'opération d'enroulement,
veiller à ne pas endommager le câble.
Ensuite ranger le câble, avec le kit de
recharge, dans le logement situé dans
le coffre à bagages.
AVERTISSEMENT Avant de
débrancher le connecteur de
recharge, vérifier que les portes
sont déverrouillées. Si la porte est
verrouillée, le système de blocage du
connecteur de charge ne permet pas le
débranchement.
ATTENTION
194) Le niveau de courant de charge
(« Niveau 1 » / « Niveau 2 » / « Niveau 3 »,
etc.) peut varier en agissant exclusivement
sur l'écran du système Uconnect™
(voir « Réglages » au paragraphe « Mode
véhicule » dans la section « Multimédia »).
Le niveau de charge défini par défaut est
le « Niveau 3 ». Pour les pays où il est
F0S1053
possible d'utiliser le câble de recharge
« mode 2 » de 13 A, dans le cas où la
prise de courant domestique NE SERAIT
PAS CERTIFIÉE, il est recommandé de
définir au maximum le « Niveau 4 » de
charge, correspondant approximativement
à 10 A. Pour la liste des types de câbles
spécifiques à chaque pays, se référer aux
indications fournies dans le « Tableau
variantes de câble « mode 2 » ».
195) Le niveau défini est valable tant pour
la recharge domestique AC (Mode 2) que
pour la recharge à partir d'une borne
de recharge publique AC (Mode 3) et il
ne peut pas être différencié. Il est donc
conseillé de toujours vérifier le niveau défini
afin qu'il corresponde bien au niveau
souhaité en fonction des exigences réelles
du type de recharge que l'on est sur le
point de faire.
196) Le réglage erroné de l'intensité de
courant de charge risque de surcharger
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