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véhicule dépasse une vitesse d'environ
13 km/h ;
quand la boîte de vitesses est sur
la position de marche arrière (R) et le
véhicule dépasse une vitesse d'environ
11 km/h (cette situation entraîne
l'allumage du témoin sur le bouton
d'activation/désactivation) ;
quand la boîte de vitesses est sur la
position de point mort (N) et le véhicule
est à l'arrêt ;
quand la boîte de vitesses est sur la
position de parking (P).
Signal sonore
Quand les capteurs détectent un
obstacle à l'intérieur de la trajectoire du
véhicule, un signal sonore est activé
avec une fréquence qui augmente au
fur et à mesure que la distance de
l'obstacle diminue, et devient ensuite
un ton continu quand cette distance
devient inférieure à environ 30 cm.
Le signal sonore est interrompu dans
les conditions suivantes :
quand les capteurs extérieurs
détectent un obstacle constant (par
exemple, une manœuvre le long d'un
mur) ;
en cas de véhicule à l'arrêt avec la
boîte de vitesses dans une position
autre que celle de la marche arrière (R);
quand l'obstacle ne se situe pas à
l'intérieur de la trajectoire du véhicule.
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Si les capteurs détectent plusieurs
obstacles en même temps, que ce soit
à l'avant ou à l'arrière, le signal sonore
reproduit est celui de l'obstacle le plus
proche dans la trajectoire.
Lorsque le système émet un signal
sonore, le volume du système
Uconnect™, s'il est allumé, est
automatiquement baissé.
Les signaux sonores retentissent
uniquement lorsque l'obstacle se
trouve sur la trajectoire de la voiture,
avec une grosse probabilité d'impact.
Les signaux visuels (« Signal sur
l'écran », voir la description ci-après)
sont en revanche toujours fournis
au conducteur, même si l'obstacle
ne se trouve pas dans la trajectoire
du véhicule, et ils seront de couleur
différente, selon si l'obstacle a été
détecté à l'intérieur ou à l'extérieur de
la trajectoire.
En cas d'anomalie du système audio
du véhicule, les signaux sonores seront
reproduits par le buzzer du combiné de
bord et ils ne seront pas directionnels
(le signal sonore ne sera pas du côté
où l'obstacle a été détecté).
Signal à l'écran
Les signaux relatifs au système
s'affichent à l'écran du combiné de
bord uniquement si la rubrique « Signal
sonore et écran » dans le menu
« Réglages » du système Uconnect™
a été sélectionnée (voir « Réglages » au
paragraphe « Mode véhicule » dans la
section « Multimédia »).
Le système signale la présence d'un
obstacle en affichant un arc simple
dans une des zones possibles, en
fonction de la distance de l'objet et de
la position par rapport à la voiture.
À mesure que vous vous approchez
d'un obstacle à l'intérieur de la zone
de couverture avant ou arrière, l'écran
affiche un arc simple dans la zone
correspondante, clignotant ou fixe. La
couleur dépend de la distance et de la
position de l'obstacle à l'intérieur ou à
l'extérieur de la trajectoire du véhicule.
En revanche, un obstacle détecté dans
une zone de ton continu est toujours
signalé par un arc rouge.
Si plusieurs obstacles sont détectés en
même temps dans les zones avant et
arrière, l'écran les affiche tous, quelle
que soit la zone où ils ont été détectés.
Signal d'anomalies
Des anomalies éventuelles des
capteurs de stationnement
sont signalées par le message
correspondant affiché à l'écran (voir
la description du chapitre « Témoins
et messages » dans la section
« Présentation du combiné de bord »).
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Chapitres
