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sur l'écran du système Uconnect™
(pour plus d'informations, consulter la
description du chapitre « Uconnect™ »
dans la section « Multimédia »). Avant
d'effectuer une recharge chez vous
ou ailleurs, il faut vérifier l'intensité
maximale de courant admise en
contactant un technicien spécialisé : il
est conseillé de s'adresser au Réseau
après-vente Fiat. En cas de problèmes
(par exemple, surcharges de courant),
réduire le niveau de charge.
TYPES DE CÂBLES DE
CHARGE
Pour effectuer la charge, il est possible
d'utiliser trois types différents de
câbles :
Câble de recharge « Mode 2 » (A)
fig. 170 (de série) : il permet d'effectuer
la charge en utilisant une prise de
courant domestique avec mise à la
terre. La charge effectuée avec ce type
de prise est en courant alternatif. Le
câble de recharge « Mode 2 » est
conforme aux standards IEC 61851,
IEC 62752 et SAE J1772.
Câble de charge « Mode 3 »
(B) fig. 171 (en option) : il permet
d'effectuer la charge à partir d'une
borne de recharge publique et d'une
borne de recharge de type domestique
(wallbox) identifiées comme stations CA
(courant alternatif). Il est possible que la
vitesse de charge soit plus élevée que
celle d'une charge effectuée en utilisant
une prise de courant domestique.
Câble de charge « Mode 4 »
Fast Charge (C) fig. 172 : il permet
d'effectuer la charge à partir des prises
des bornes de recharge publiques
identifiées comme station CC (courant
continu).
A
170
B
171
C
–
172
CÂBLE DE RECHARGE
« MODE 2 »
Le véhicule est équipé d'un câble de
recharge « Mode 2 » de 230 Volt CA
(A) fig. 173 , contenu dans une boîte
sous le plan de chargement du coffre à
bagages. Le câble est composé de :
F0S1058
un connecteur spécifique de
recharge (B) pour le branchement au
véhicule ;
une unité de contrôle de l'état de
charge (C) équipée de témoins, en
mesure de fournir des indications sur
d'éventuelles anomalies lors de la
recharge ;
une fiche de raccordement (D) au
réseau d'alimentation domestique.
REMARQUE Après l'utilisation, ne
F0S1059
pas oublier de replacer correctement
le couvercle de protection (suivant
version) sur le connecteur spécifique
de recharge (B) pour éviter que de
F0S1120
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Chapitres
