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1. RIDUTTORI PLANETARI PER TRASLAZIONE VEICOLI GOMMATI
1. PLANETARY GEARBOXES FOR THE MOVEMENT OF RUBBER-TYRED VEHICLES
1. PLANETENGETRIEBE FÜR RADFAHRZEUGE
PRESENTAZIONE
Questa sezione del catalogo illustra una serie
di riduttori epicicloidali specificatamente studiata
per la traslazione di mezzi semoventi gommati
caratterizzati dalla motorizzazione diretta delle
ruote.
I modelli RI/RF di questa serie sono caratterizzati
dalla assenza (versione RI) o dalla presenza
(versione RF) di un freno a tamburo provvisto di
un doppio azionamento: idraulico per frenatura di
servizio e meccanico per lo stazionamento.
Le versioni RSF / RFL / RFD si limitano alle
grandezze 159 e 255 e stanno ad indicare 3
diverse configurazioni di riduttori ruota:
- RSF: versione senza freno;
- RFL: versione provista di un freno di staziona-
mento
negativo,
multidisco,
oleodinamico totalmente integrato nel riduttore;
- RFD: versione provvista di un doppio sistema
di frenatura:
multidisco negativo come nella versione RFL più
un freno a disco per la frenatura di servizio.
I modelli CWD e RX presentano come standard
la disponibilità di un freno multidisco di staziona-
mento integrato nel riduttore insieme con la
predisposizione per un montaggio diretto del
motore idraulico.
Gli stessi modelli sono disponibili pure in versione
senza freno.
La vasta gamma di rapporti disponibili permette
sempre di adeguare il riduttore alla trasmissione
idrostatica più adatta.
Un disinnesto di tipo manuale permette di liberare
il riduttore dal motore per il traino di emergenza.
Questi riduttori sono stati disegnati per il
montaggio con cerchi unificati ed il loro contenuto
ingombro radiale ed assiale consente il montaggio
all'interno di pneumatici anche "gemellati".
Le principali caratteristiche costruttive di questa
gamma inoltre sono:
- struttura portante in acciaio o ghisa sferoidale ad
alta resistenza
- buone capacità di carico radiale ed assiale grazie
all'impiego di cuscinetti a rulli conici ampiamente
dimensionati
- elevata coppia trasmissibile ottenuta mediante
un'accurata scelta dei materiali, dei trattamenti
termici e delle geometrie degli ingranaggi calcolati
secondo ISO 6336
- anello di tenuta di grande affidabilità con
protezione in poliuretano cellulare
- attacco motori con flangiatura universale
Tipiche applicazioni di questi modelli di riduttori
sono veicoli municipali, aeroportuali, agricoli e di
trasporto.
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RI - RF - RSF - RFL - RFD - RX - CWD
INTRODUCTION
This section of the catalogue shows a number
of epicyclic gearboxes designed specifically for
the movement of self-propelled, rubber-tyred
vehicles.
RI/RF models in this range come with (RI version)
or without (RF version) a double-action drum
brake: hydraulically powered
service braking and mechanically-activated
parking brake.
RSF / RFL / RFD versions are available in 159
and 255 sizes and represent the three different
wheel gearbox configurations:
- RSF: version with no brake;
- RFL: version with a negative multi-disk parking
brake that is hydraulically powered and an integral
a
comando
part of the gearbox;
- RFD: version with double braking system:
negative multi-disk as in RFL plus a disk-brake for
service braking.
CWD and RX models are supplied as standard
with a built-in, multi-disk parking brake together
with fittings required for direct connection of the
hydraulic motor.
These models can also be supplied without a
brake.
The wide range of ratios available means the
gearbox can be easily adjusted to find the most
appropriate hydrostatic drive.
The manual disengagement disconnects the
gearbox from the motor for emergency towing.
These gearboxes were designed to be fitted with
standard wheel rims and being of limited radial
and axial dimensions, can also be fitted inside
"twin" tyres.
The main construction features in this range are:
- steel or high-resistance spheroidal cast iron
load-bearing structure
- good radial and axial load-bearing capacity on
account of the generous taper roller bearings
- high torque generated through careful selection
of materials, thermal treatment and geometry of
bearings calculated to ISO 6336
- high-performing retaining ring with cellular
polyurethane protection
- universal flange motor connections
Most frequent applications of these gearbox
models are council, airport, agricultural and
transportation vehicles.
EINLEITUNG
Dieser Katalogabschnitt erläutert eine Baureihe
von Planetengetrieben, die eigens für die
Radantriebe von Radfahrzeuge mit Direktantrieb
der Räder entwickelt wurden.
Die Modelle RI/RF dieser Baureihe sind entweder
ohne (Ausf. RI) oder mit (Ausf. RF) einer
mechanisch-hydraulischen
ausgestattet:
hydraulisch
Betriebsbremse
und mechanische Feststellbremse.
Die Ausführungen RSF / RFL / RFD begrenzen
sich auf die Baugrößen 159 und 255. Sie stehen
für die drei unterschiedlichen Konfigurationen der
Radgetriebe:
- RSF: Ausführung ohne Bremse;
- RFL: Ausführung mit Feststellbremse als
gänzlich in das Getriebe integrierte Mehrscheiben-
Negativbremse mit ölhydraulischer Betätigung;
- RFD: Ausführung mit doppeltem Bremssystem:
Mehrscheiben-Negativbremse wie bei Ausf. RFL
+ Betriebsbremse als Scheibenbremse.
Für die Standardausführung der Modelle CWD
und RX steht eine in das Getriebe integrierte
Mehrscheiben-Feststellbremse
Vorrüstung für die direkte Montage des
Hydraulikmotors zur Verfügung.
Dieselben Modelle sind ebenfalls in der
Ausführung ohne Bremse erhältlich.
Das umfassende Sortiment der verfügbaren
Übersetzungen lässt stets eine Anpassung an
den geeignetesten hydrostatischen Antrieb zu.
Durch
eine
manuelle
Ausrückvorrichtung
besteht die Möglichkeit, das Getriebe vom
Motor abzukuppeln, um das Fahrzeug im Notfall
abzuschleppen.
Diese Getriebe wurden für die Montage mit
Normfelgen konzipiert. Ihre kompakte radiale und
axiale Bauweise ermöglicht die Montage auch in
Zwillingsreifen.
Die weiteren technischen Daten dieser Baureihe
lassen sich wie folgt zusammenfassen:
- Sphärische Trägerkonstruktion aus Stahl oder
Gusseisen
- gute radiale und axiale Belastungsfähigkeit dank
großdimensionierter Kegelrollenlager
- hohes übertragbares Drehmoment durch sorg-
fältige Materialwahl, Wärmebehandlungen und
nach ISO 6336 berechnete Zahnradgeometrien
- hochzuverlässiger Dichtring mit Zell-Polyure-
thanschutz
- Motoranschluss mittels Universalflansch Ty-
pische Anwendungsbereiche für diese Getriebe-
typen sind Kommunalfahrzeuge, Flughafenfahr-
zeuge, Transport und landwirtschaftliche Fahr-
zeuge.
Trommelbremse
betätigte
sowie
die
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Chapitres
