Maintenance Du Filtre A Air; Maintenance De La Bougie D'allumage - EMAK OM106J Manuel D'utilisation

6.3.2 MOTEUR
 REMPLASSEMENT DE L'HUILE
Avant de remplacer l'huile, préparez un conteneur d'au moins 2 litres.
Pour que toute l'huile puisse être vidangée, nous vous recommandons
d'incliner la machine (à l'aide de blocs en bois par exemple) du côté
opposé au bouchon de vidange. Vidangez l'huile lorsqu'elle est encore
chaude.
Retirez le bouchon de remplissage du réservoir d'huile pour que l'huile
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s'écoule mieux et plus rapidement.
Dévissez le bouchon de vidange et laissez couler l'huile complètement
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dans le conteneur que vous avez préparé.
Revissez le bouchon de vidange, et remplissez le réservoir avec la
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bonne quantité de l'huile préconisée (
du moteur) puis refermez le bouchon d'huile.
Utilisez la jauge pour contrôler le niveau d'huile. Ajoutez si nécessaire
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de l'huile jusqu'au bon niveau.
Vous trouverez d'autres détails concernant le contrôle du niveau ou l'ajout d'huile ainsi que
des informations sur le type et la quantité d'huile nécessaires dans le manuel séparé fourni
par le fabricant du moteur.
- Si vous entrez en contact avec de l'huile usagée, nous vous recommandons de vous laver
parfaitement les mains avec de l'eau et du savon.
- Débarrassez-vous des huiles usagées conformément à la réglementation environnementale
en vigueur.Transportez l'huile dans un conteneur approprié et fermé vers un centre de
collecte. Ne jetez jamais les huiles usagées avec les déchets ménagers et ne les déversez
jamais dans les égouts, avec les ordures ou dans la terre.

 MAINTENANCE DU FILTRE A AIR

Ne laissez jamais tourner le moteur sans filtre à air. Cela userait prématurément le moteur.
Effectuez la maintenance du filtre à air conformément aux prescriptions fournies par le
fabricant du moteur.

 MAINTENANCE DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE

Pour que le moteur fonctionnement parfaitement, la bougie doit être correctement installée et exempte
de tout dépôt.
- N'utilisez que des bougies du type spécifié par le fabricant du moteur !
- Si le moteur était en marche juste avant la vérification et le remplacement de la bougie,
cette dernière est forcément très chaude. Faites attention à ne pas vous brûler.
Débranchez le câble de la bougie et retirez la bougie à l'aide d'une clé à
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bougie.
Contrôlez visuellement l'état de la bougie. Si elle est très usée ou que l'un
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de ses isolants est cassé ou écaillé, vous devez la changer.
Si la bougie est juste sale ou qu'à moitié usée, elle doit être précautionneusement
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nettoyée à l'aide d'une brosse appropriée (à poils de cuivre).
Utilisez une cale pour régler l'écartement des électrodes (
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fonctionnement du moteur).
Après avoir entretenu ou remplacé la bougie, revissez-la correctement. En
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cas de mauvais serrage, la bougie devient très chaude et peut provoquer de
sérieux dommages au moteur.
Inspectez, entretenez et remplacez la bougie conformément aux prescriptions données dans
le manuel fourni par le fabricant du moteur.
Manuel de fonctionnement
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Manuel de