Compteur Moteur; Régulateur De Vitesse; Interrupteur De Basculement Du Récupérateur D'herbe; Pédale De Verrouillage De L'axe - EMAK OM106J Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 112

(3) COMPTEUR MOTEUR

Le compteur horaire de fonctionnement affiche le nombre total d'heures du moteur. Appuyez sur la
touche Mode pour commuter entre les fonctions de service suivantes :
TMR 1
- compteur de déplacement individuel. La remise
OIL CHG
- vidange d'huile. La fonction inclut deux
AIRFILTER SVC
- nettoyage ou remplacement du filtre à air; l'interva lle est défini à 50 heures.
Deux heures avant la fin de l'intervalle défini, l'écran affiche un message pendant 10 secondes.
À la fin de l'intervalle, l'écran affiche un message NOW (MAINTENANT).
La remise à zéro des alarmes ci-dessus est effectuée en tenant enfoncé la touche Mode pendant 6
secondes.
- La manipulation du compteur entraîne la perte de la garantie ; l'horloge des heures de
mouvement est dotée d'un sceau de protection.
- Si les heures de l'horloge de mouvement ne fonctionnent pas, informez immédiatement
votre centre de service.
(4) RÉGULATEUR DE VITESSE
Le régulateur de vitesse ne doit être utilisé que sur les longs parcours en ligne droite. Il doit être
désactivé avant tout changement de direction.
(5) INTERRUPTEUR DE BASCULEMENT DU RÉCUPÉRATEUR D'HERBE
Cet interrupteur fait automatiquement basculer le récupérateur d'herbe vers le haut ou le bas (dans le
cas du type avec vidange électrique du bac).
(6) PÉDALE DE VERROUILLAGE DE L'AXE
Cette pédale ne doit être utilisée qu'en cas d'absolue nécessité et en ligne droite.
N'utilisez jamais le verrouillage de l'axe lorsque vous changez de direction, vous
risqueriez sinon de sérieusement endommager la transmission !
à zéro est effectuée en tenant la touche Mode
enfoncée pendant 6 secondes.
intervalles pour la vidange. Le premier au
bout des 5 premières heures (vidange après le
rodage de la machine), qui ne s'affiche qu'une
seule fois. Le deuxième au bout de 25 heures
(vidange standard).
Le régulateur de vitesse n'est enclenché que lorsque le moteur est en marche.
Le régulateur de vitesse peut être coupé en enfonçant la pédale ou en coupant
l'interrupteur.
Pour soulever ou abaisser le récupérateur, l'interrupteur doit être maintenu
enfoncé.
Dès que le récupérateur est en butée haute ou basse, relâchez immédiatement
l'interrupteur. Vous pourriez sinon provoquer une panne électrique.
L'enfoncement de la pédale enclenche le verrouillage.
Le relachement de la pédale désenclenche automatiquement le verrouillage.
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