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11.16 MIXAGE DES TRIMS
Aileron
COURB1
Aileron
COURB2
principal
principal
2 (AIL2)
1 (AIL1)
Volets de freinage
(BRK3 et 4)
prof
dir
prof
prof2
Empennage en V
Ailevator
neur, programmer les réglages d'ailerons optimaux pour la
phase de décollage. Les deux ailerons et les volets agissent
comme des volets de courbure vers le bas, ou bien sont trimés
vers le haut (vol après largage) . Pour garantir une bonne stabi-
lité durant le vol, il est possible de régler une compensation ou
correction, autour de l'axe transversal. Cette fonction permet
de garantir durant ces phases de vol une action régulière des
ailerons. Ces réglages sont effectués par un inter librement
sélectionné. Tous les ailerons et la profondeur peuvent être
réglés (en fonction du type de modèle).
Une certaine vitesse peut être programmée pour chaque
phase, autant pour les servos d'ailerons que pour les servos
des volets de courbure et de profondeur.
Sélectionner dans le menu modèle l'option TRIM MIX à l'aide
de la touche sensitive CAP TOUCH et confirmer par RTN.
L'écran affiche 2 pages qui se présentent ainsi:
Sur la 1ère page, les données des ailerons, volets de cour-
bure et de freinage, ainsi que l'ajustement de la profondeur
peuvent être programmés. Pour entrer la valeur Offset, placer
le curseur sur le champ correspondant, choisissez la valeur
souhaitée à l'aide de la touche sensitive CAP TOUCH et con-
firmer par RTN.
42
Ce menu per-
met de pro-
grammer tous
les volets, ai-
lerons et pro-
fondeur pour
d i f f é r e n t e s
phases de vol
: le logiciel du
système T8FG
propose une
fonction de mi-
xage de phase
de vol (TRIM
MIX).
Ainsi,
vous pouvez
Passer sur la 2ème page et activer le mixage sur la ligne 'ACT/
par exemple,
INA'. Le champ indique alors ON ou OFF. Vous avez le choix
pour un pla-
entre une activation manuelle de la fonction TRIM MIX (par
l'interrupteur sélectionné) ou une activation automatique à
l'aide d'un manche de commande. Si vous optez pour le mode
automatique, sélectionner le champ „AUTO-SW" et confirmer
par RTN. Sur la page suivante, le manche de commande et le
point d'activation peuvent être sélectionnés. Pour les 3 types
de volets (aileron, courbure, profondeur), la vitesse des servos
peut être programmée sur la 2ème page.
Nouveauté : un interrupteur (OFF-SW) peut être défini pour ac-
tiver/désactiver un retardement (délai). Ainsi, le passage d'une
phase de vol à une autre peut s'effectuer en douceur ou de
façon abrupte. Pour sélectionner l'interrupteur correspondant,
procéder comme décrit précédemment.
Noter que les possibilités de programmation et la présentation
de l'écran d'affichage peuvent différer selon le type de modèle
ou d'ailes choisi
T8 FG
T8 FG
Menu modell types a' ailes
11.17 FONCTION GYRO
Ce menu permet d'effectuer les réglages d'un gyro, si vous
souhaitez stabiliser un axe de votre modèle. Jusqu'à 3 gyros
peuvent être utilisés et 3 modes (#1-#3) programmés afin
d'ajuster leur sensibilité –valeurs en % - de façon optimale.
Un interrupteur permet d'activer ces modes. Le type de gyro
(NORM / AVCS) peut également être sélectionné.
Déplacer la touche sensitive CAP TOUCH sur l'option GYRO
dans le menu modèle et confirmer par RTN. L'écran se pré-
sente ainsi:
Le menu se présente sous 3 pages identiques pour les 3
modes différents, activés par un interrupteur. Activer cette
fonction sur la ligne 'ACT/INA' . Sélectionner le champ, ef-
fectuer les réglages avec la touche CAP TOUCH et confirmer
l'activation par RTN. En fonction de la position de l'interrupteur,
la ligne affiche OFF ou ON.
Sur le champ 'TYPE' vous pouvez déterminer si le gyro travail-
lera en mode „GY" (Heading Hold-) ou en mode normal. Vous
trouverez les instructions nécessaires sur la notice du gyro que
vous utilisez.
Sélectionner sur la ligne „SW" l'interrupteur souhaité et son
sens de fonctionnement. Le pré-réglage se situe sur '--', c'est
à dire que la fonction reste enclenchée.
Pour régler la sensibilité des 3 axes possibles, entrer une va-
leur sur la ligne % .
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