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11.9 MIXAGE AILERONS -> VOLETS DE FREINAGE
Ce menu permet de programmer un mixage enclenchant le
déplacement simultané des ailerons et des volets de freinage
lorsque le manche de commande des ailerons est actionné.
On augmente ainsi la mobilité du modèle autour de l'axe puis-
que les volets de freinage interviennent au même titre que des
ailerons.
Volet de
Volet de
Aileron
Aileron
freinage
freinage
(AIL2 et
(AIL et
(BRK2)
(BRK1)
AIL3)
AIL4)
être programmé. Cette fonction est activée par un interrupteur
à sélectionner, et peut être associée à d'autres mixages (LINK).
A l'aide de la touche „CAP TOUCH", sélectionner ce mixage
(AIL-AF). L'affichage de l'écran se présente alors ainsi:
Après activation de ce mixage dans la ligne 'ACT/INA', vous
pouvez entrer les taux (%) pour les deux volets de freinage,
pour chaque aileron gauche et droit, et le sens de fonctionne-
ment souhaité.
Sur la ligne SW, déterminer un interrupteur et son sens de
fonctionnement.
Si ce mixage doit être associé à un mixage ailerons-volets de
courbure, effectuer les réglages dans la ligne LINK. L'option
doit être activée (ACT) et le mode Link enclenché. Un 2ème
organe de commande ne doit pas être attribué dans la fonction
de mixage sur laquelle l'option LINK doit agir, sinon la fonction
Link serait annulée.
38
11.10 MIXAGE AILERONS -> DIRECTION (dérive)
Winglet
(DIR1)
En
entrant
Aileron
Aileron
les valeurs de
principal
3
mixage,
un
(AIL)
(AIL3)
a j u s t e m e n t
exact du dé-
battement des
prof
dir
Empennage en V
volets
peut
tuellement des winglets - et des ailerons lorsque le manche
de commande des ailerons est actionné. En activant cette fon-
ction, les ailerons et la direction sont couplés, de sorte que lors
d'un virage un seul manche de commande doit être actionné.
Cette fonction est très utile sur les grands modèles, car elle
compense les effets négatifs du roulis.
Les taux de mixage sont programmables de façon très pré-
cise. La fonction peut être activée par l'intermédiaire d'un
interrupteur à sélectionner. L'écran affiche une page qui se
présente ainsi:
Cette fonction doit être activée dans la ligne 'ACT/INA'. Le
champ affiche ON ou OFF selon la position de l'interrupteur.
Sur la ligne SW, un interrupteur et son sens de fonctionnement
peuvent être déterminés.
Le pré-réglage se situe sur '--', c'est à dire que le mixage reste
enclenché. Le niveau de mixage est indiqué par les valeurs en-
trées, il détermine dans quelle proportion la direction intervient
lorsque les ailerons sont activés.
T8 FG
T8 FG
Ce menu pe
Winglet
(DIR2)
met
de
pro-
grammer
un
Aileron
Aileron4
principal
(AIL4)
(AIL2)
mixage
en-
clenchant
le
d é p l a c e m e n t
simultané de la
Ailevator
dérive (direc-
tion) - et éven-
Menu modell types a' ailes
11.11 SPOILER (MIXAGE VOLETS DE COURBURE)
Aileron
Spoiler
Aileron
Spoiler
(BRK2)
princi-
(BRK)
principal
pal
(AIL1)
(AIL2)
prof
dir
prof
prof2
Empennage en V
Ailevator
/ thermique / ou volets Speed peuvent être ajustés avec la
profondeur. Les débattements de tous les volets peuvent se
faire vers la haut ou vers le bas, pour optimiser la géométrie
des ailes sur tous les exercices de vol. Les débattements des
servos et le sens de débattement peuvent être programmés
de façon précise en entrant une valeur de mixage. Un temps
de retardement (délai) peut aussi être programmé ainsi qu'un
interrupteur de déclenchement de la fonction. L'écran affiche 4
pages qui se présentent ainsi:
réglage débattements ailerons
Cette fonction doit être activée sur la ligne ACT/INA de la 1ère
Ce menu per-
met de program-
mer un mixage
e n c l e n c h a n t
la courbure de
l'ensemble des
gouvernes qui
agissent comme
des
ailerons,
ce qui optimise
l'élan.
En fonction de
l'importance et
du réglage du
débattement, les
fonctions cour-
bure / freinage
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