Installazione; Collegamento Elettrico - Vortice VHD Notice D'emploi Et D'entretien

ITALIANO
Per completare correttamente questo isolamento dal resto delle installazioni del condotto, è necessario applicare
anche tenute elastiche sia sull'aspirazione che sull'azionamento del ventilatore. Con questo sistema, è possibile
ottenere un buon isolamento dell'unità, ma è necessario prestare particolare attenzione al fatto che questi elementi
non danneggino la corretta conformità con il resto dei requisiti di sicurezza di ogni installazione. Per assemblaggi
rigidi su basi o pareti in calcestruzzo non allineate correttamente, non forzare mai la struttura del ventilatore durante
il serraggio delle viti. È necessario anticipatamente integrare lo spazio mancante utilizzando piccole strisce di
lamiera o rondelle, o riempire con cemento rapido in modo da garantire un adeguato supporto del ventilatore.
SOLO PER VENTILATORI DI TRASMISSIONE: gruppi VHT, VCBPT e VCMAPT: i rispettivi alberi del motore e gli
alberi di trasmissione all'elica o alla turbina devono essere sempre completamente paralleli. Allo stesso modo le
pulegge devono essere allineate in modo che nessuna sporga più di un'altra causando la forzatura di una cinghia.
Questo requisito può essere testato utilizzando un semplice righello metallico con una lunghezza minima pari ai
punti centrali degli alberi e appoggiando un'estremità contro la parte anteriore di una delle pulegge confrontando la
posizione dell'altra puleggia. Sul mercato ci sono macchine laser che possono facilitare l'allineamento. La tensione
della cinghia deve essere adeguata, l'eventuale carica in eccesso può danneggiare i cuscinetti.

Collegamento Elettrico

Per ogni ventilatore, viene fornito lo schema di collegamento all'interno della morsettiera. Il collegamento del cavo di
alimentazione deve essere effettuato esclusivamente all'interno della morsettiera del motore o del ventilatore. E'
importante che la rete elettrica e altri componenti utilizzati nell'installazione siano conformi alle normative vigenti in
materia di impianti industriali (regolazione elettrica a bassa tensione) quindi i sistemi di protezione adeguati
all'alimentazione del dispositivo (sistema di protezione del motore, protezione differenziale, limitatore di linea e
terra). Per motori di dimensioni superiori a 7,5 CV (5,5 Kw) è inoltre consigliabile un avviamento temporizzato o
controllato elettricamente per evitare consumi eccessivi e ottenere avvii più fluidi. Alcuni modelli di ventilatori dotati
di turbine molto pesanti (gruppi VCMAPD, VCMAPT,) richiedono tempi di avviamento piuttosto lunghi; In questi casi,
è obbligatorio un avvio controllato. Con altri modelli appartenenti agli stessi gruppi di ventilatori centrifughi di media
ed alta pressione, sarà sufficiente utilizzare una serranda o una valvola di regolazione che deve essere
completamente chiusa durante l'avvio del ventilatore per ridurne il consumo.
NOTA: In tutti i modelli del gruppo VCBPD e anche in altri modelli di altre gamme ove indicato, il collegamento deve
sempre essere effettuato utilizzando la protezione termica fornita dal motore (vedi paragrafo Manutenzione/Pulizia).
TENSIONE E FREQUENZA: I motori devono essere alimentati secondo la tensione e frequenza indicate sulla targa
dati del ventilatore. Possono essere ammesse variazioni nella rete di ± 5% rispetto alla tensione nominale indicata.
Se la rete non riesce a mantenere la tensione corretta, subentra un alto rischio di bruciare il motore. Pertanto è
necessario assicurarsi che la disposizione Y-D selezionata nel motore corrisponda alla tensione di rete e controllare
la tensione e la frequenza di rete utilizzando un tester.
CONSUMO: Verificare che il consumo (A), una volta installato il ventilatore nelle condizioni di lavoro previste, non
superi il valore specificato sulla targa. La capacità del ventilatore e la carica nell'installazione devono essere regolati
correttamente (vedi sezione messa in servizio) in caso contrario consultare il produttore.
MESSA A TERRA: Essendo il ventilatore una macchina di Classe I secondo le normative vigenti, è obbligatorio
effettuare correttamente la connessione di messa a terra tramite la presa prevista a tale scopo, che si trova
all'interno della morsettiera del motore o del ventilatore. Una volta effettuato questo collegamento, si consiglia di
verificare che la tolleranza tra il collegamento del conduttore esterno e l'alloggiamento del ventilatore non superi
0,1w.
CONDIZIONI AMBIENTALI: Verificare sulla targa del motore, la classe termica della stessa. Tutti i motori forniti nei
ventilatori di Vortice sono generalmente di Classe F, ma potrebbero esserci delle eccezioni. Indipendentemente dalla
classe termica del motore, si consiglia di non superare una temperatura dell'aria dell'ambiente di raffreddamento del
motore di 40° e un'umidità inferiore al 60% al fine di garantire un adeguato raffreddamento del motore e
massimizzarne la durata. La temperatura massima dell'aria circolante deve essere compresa tra 40° e 55° per i
modelli che hanno il motore posizionato all'interno del flusso d'aria e circa 130° per quei modelli in cui il motore non
è in contatto con il flusso d'aria (alcuni modelli sono dotati di un rotore refrigerante all'interno l'albero del motore che
consente di lavorare a temperature ambientali più elevate). Si consiglia in ogni caso di consultare attentamente le
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