Nettoyage; Graissage - Vortice VHD Notice D'emploi Et D'entretien

FRANCAIS
secousses ; en général, elles se dilatent avec le temps, en particulier pendant les premières semaines de
fonctionnement ; il est donc indispensable de les réajuster en veillant à conserver l'alignement des arbres de
transmission à la fin de l'opération. Pour des transmissions comprenant plus d'une courroie, le jeu complet de
courroies sera toujours substitué ; ne jamais mélanger des courroies neuves avec d'autres courroies déjà usagées.
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Dans le cadre d'applications où les ventilateurs traitent des gaz à haute teneur en poussière ou en graisse, ces
particules adhèrent aux pales de manière inégale ce qui peut provoquer un déséquilibre de la turbine ou de
l'hélice, entraînant par conséquent une détérioration des roulements. Des nettoyages périodiques doivent donc
être assurés au niveau des éléments en rotation, en profitant des arrêts de l'installation, et chaque fois que le
ventilateur donne des signes de vibrations ou de mauvais fonctionnement. Ne jamais laisser la poussière décollée
à l'intérieur du ventilateur.
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Pour d'autres applications où il existe des accumulations de poussière abrasive, une usure de l'hélice peut se
produire ; il en est de même pour les ventilateurs centrifuges utilisés pour le transport de matériau des groupes
VCMAPD ou VCMAPT (turbines à pale droite). Si ces pales sont usées, lles doivent être substituées en cas de
déséquilibre.
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Pour les ventilateurs n'ayant pas fonctionné ou ayant été stockés pendant une période de deux ans ou plus, il est
conseillé de procéder à une vérification complète des roulements. Avant de mettre le ventilateur en marche, on
devra procéder à la substitution des roulements si ces derniers sont rouillés ou si la graisse a séché ou est en
mauvais état.
NETTOYAGE: les soins, l'entretien et le nettoyage correct de tous les composants de l'installation devront être
effectués périodiquement par les personnes responsables de l'installation. Dans la mesure du possible, on devra
éviter les accumulations de saleté, de poussière, de graisse, etc. qui constituent les principales causes d'incendies
et de propagation.
GRAISSAGE: les instructions de graissage des différents éléments du ventilateur doivent être respectées:
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En principe, les roulements des moteurs électriques ne requièrent pas d'entretien particulier ; cependant, il est
recommandé de ne pas dépasser le nombre d'heures de fonctionnement stipulé dans le manuel du fabricant du
moteur (de 15000 à 2000 heures en fonction de la marque) et de les substituer.
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Les groupes de transmission des gammes hélicoïdales ainsi que les roulements utilisés dans la gamme centrifuge
ne requièrent en principe pas de graissage mais ils doivent être substitués toutes les 10000 à 15000 heures, en
fonction des conditions de température et d'humidité e l'air traité.
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Les supports des roulements à alignement automatique de type NP utilisés sur les groupes VCBPT et VCMAPT,
en particulier avec les modèles les plus renforcés, disposent de dispositifs externes de graissage ou, si ce n'est
pas le cas, ils sont tout du moins préparés pour la pose de ces derniers. Dans ces cas précis, les roulements ne
requièrent pas non plus de graissage car il s'agit de roulements scellés ; cependant, si les conditions de travail
sont extrêmes, leur durée de vie peut être prolongée en effectuant des graissages toutes les 500 à 1000 heures
de fonctionnement. Il est essentiel de ne jamais mélanger des graisses présentant des viscosités et des
compositions chimiques différentes.
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