Układanie Przewodów Zasilających Do Jednostki Kondensatora - Dometic COOLAIR SP950I Instructions De Montage

Masquer les pouces Voir aussi pour COOLAIR SP950I:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 50
CoolAir SP950I
➤ Umieścić pokrywę w ustalonej uprzednio pozycji, a następnie zamocować ją
dołączonymi wkrętami do blach. Zwrócić uwagę, czy wąż zabezpieczający
jest zamocowany przez uchwyt umieszczony w pokrywie (rys. 8, strona 6).
➤ Uszczelnić wszystkie połączenia śrubowe związane z instalacją klimatyzatora
postojowego.
6.6
Układanie przewodów zasilających do jednostki
kondensatora
I
WSKAZÓWKA
• Należy stosować się do zasad opisanych w instrukcji montażu jednostki
kondensatora SP950C.
• Najpierw należy zamontować jednostkę kondensatora SP950C. Pozwoli
to ustalić dokładnie położenie jednostki kondensatora. Dzięki temu uniknie
się wielokrotnego zginania przewodu miedzianego.
• Podczas montażu należy pamiętać o maksymalnej długości ułożenia
przewodów zasilających, która wynosi 2,1 m.
• Podczas montażu jednostki kondensatora SP950C należy przykręcić
śrubami uchwyt mocujący objęty zakresem dostawy SP950I, który będzie
pełnił funkcję odciążenia. kabla przyłączeniowego 24 V.
Podczas układania przewodów zasilających należy stosować się do następują-
cych wskazówek:
• Maksymalna długość, na której może być ułożony przewód, stanowiąca
odległość pomiędzy jednostką parownika a jednostką kondensatora wynosi
2,10 m (rys. 4, strona 4).
• Podczas układania i wyginania przewodów zasilających należy unikać
ostrych kątów. Do uginania należy używać odpowiedniej okrągłej części,
którą podkłada się pod przewód. Zbyt ostry kąt powoduje zagięcie prze-
wodu czynnika chłodniczego, a tym samym brak gotowości klimatyzatora
postojowego do pracy.
➤ Jeśli przewód zasilający jest zbyt długi, należy go skrócić, wyginając w łuk.
Należy przymocować przewód zasilający do tylnej ścianki kabiny kierowcy za
pomocą dołączonych zacisków (rys. 9, strona 6):
➤ Zaciski (3) należy przymocować do tylnej ścianki kabiny kierowcy (1).
Przy czym konieczne jest umieszczenie masy uszczelniającej (2), która
pozwoli zapobiec wniknięciu wody pomiędzy tylną ściankę kabiny kierowcy
a zacisk.
PL
Instalacja
257

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières