Инструкция по монтажу ... . 152 Jednostka parownika tylnej ścianki Instrukcja montażu ....167 SPX1200I Jednotka výparníka určená na zadnú stenu Rear panel evaporator unit Návod na montáž...
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CoolAir SPX1200I Notice originale Sommaire Symboles et formats ........31 Consignes de sécurité.
CoolAir SPX1200I Symboles et formats Symboles et formats AVERTISSEMENT ! Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner la mort ou de graves blessures. ATTENTION ! Consigne de sécurité : le non-respect de ces consignes peut entraîner des blessures.
Consignes de sécurité CoolAir SPX1200I • N'utilisez pas le climatiseur à proximité de liquides inflammables ni dans des locaux fermés. • Ne mettez pas les doigts dans les grilles ou les buses d'aération et n'introdui- sez aucun objet dans le climatiseur.
Il est possible de l'utiliser pendant la marche. L'unité pour paroi arrière CoolAir SPX1200I (n° de produit 9105305612) ne peut fonctionner qu'avec une unité de condenseur CoolAir SPX1200C. Ensemble, les deux composants forment le climatiseur auxiliaire CoolAir SPX1200.
Contenu de la livraison CoolAir SPX1200I REMARQUE Le climatiseur auxiliaire SPX1200 est conçu pour être utilisé à des températures ambiantes inférieures à 52 °C en mode refroidissement. Contenu de la livraison Pos. in Désignation des pièces Quantité fig. 1 Unité d'évaporateur avec ligne de raccordement Plaque isolante Protection des arêtes Ø...
Le climatiseur auxiliaire est constitué des composants suivants (fig. 3) : • Unité de condenseur CoolAir SPX1200C (2) • Unité d'évaporateur pour paroi arrière CoolAir SPX1200I (1) avec ligne de raccordement (3) Le condensateur (2) doit être installé sur la paroi arrière stable et verticale de la cabine ou bien à...
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Installation CoolAir SPX1200I REMARQUE • Afin de garantir le parfait montage de l'unité correspondante du condenseur SPX1200C sur la paroi arrière de la cabine, le fabricant recommande expressément l'utilisation d'un cadre de fixation adapté au véhicule. • Une fois le climatiseur installé, il convient de vérifier les paramètres indiqués dans le logiciel du système (chapitre «...
CoolAir SPX1200I Installation Choix de la position de montage La position de montage de l'installation doit remplir les critères suivants : • Les travaux d'entretien doivent pouvoir être effectués facilement. • Il doit y avoir suffisamment de place pour la conduite de frigorigène.
Installation CoolAir SPX1200I REMARQUE Si la distance entre l'habillage intérieur et la paroi arrière de la cabine est importante, le trou (Ø 15 mm) destiné à la ligne d'eau de condensation oblique doit être percé légèrement plus bas que l'indique le gabarit. En cas d'écart de l'habillage intérieur avec la paroi arrière de la cabine d'env.
CoolAir SPX1200I Installation Pose des lignes d'alimentation vers l'unité du condenseur REMARQUE • Tenez également compte de la notice de montage de l'unité du condenseur SPX1200C. • Montez d'abord l'unité du condenseur SPX1200C afin de connaître la position exacte de l'unité du condenseur. Ceci permet d'éviter de courber plusieurs fois la ligne de cuivre.
Configuration du logiciel du système CoolAir SPX1200I Pose des câbles d'alimentation électrique AVERTISSEMENT ! • Le raccordement électrique doit être effectué uniquement par un personnel spécialisé possédant les connaissances correspondantes. • Avant tous travaux sur les éléments fonctionnant à l’électricité, assurez-vous qu’ils ne sont pas sous tension.
CoolAir SPX1200I Configuration du logiciel du système REMARQUE L'utilisation du mode de réglage reste possible même si le système de protection contre le manque de tension a mis le climatiseur à l'arrêt et que seule une tension résiduelle est disponible.
Configuration du logiciel du système CoolAir SPX1200I REMARQUE La plus basse valeur d’arrêt sous-tension réglée doit être suffisante pour que la tension de la batterie permette de démarrer le moteur à tout moment. En principe, la valeur ne doit pas être inférieure à 22 V.
CoolAir SPX1200I Caractéristiques techniques P.05 : Capteur d’inclinaison Le système électronique du climatiseur empêche la mise en marche de ce dernier lorsque le véhicule est garé dans une côte abrupte. Certains véhicules étant équipés d’un toit incliné, le capteur d’inclinaison doit être calibré sur la position zéro avant l’utilisation.