Uszczelnienie I Umieszczenie Pokrywy; Układanie Przewodów Zasilających Do Jednostki Kondensatora - Dometic SPX1200I Instructions De Montage

CoolAir SPX1200I
➤ Ostrożnie skręcić przewód łączący.
➤ Umieścić jednostkę parownika (rys. 7).
➤ Zamocować jednostkę parownika od zewnątrz (rys. 8).
6.5

Uszczelnienie i umieszczenie pokrywy

A
UWAGA!
Podczas uginania przewodu zasilającego należy unikać zbyt ostrego kąta. Do
uginania należy używać odpowiedniej okrągłej części, którą podkłada się pod
przewód.
Zbyt ostry kąt powoduje zagięcie przewodu czynnika chłodniczego, a tym
samym brak gotowości klimatyzatora postojowego do pracy.
I
WSKAZÓWKA
Aby uniknąć uszkodzenia tylnej ścianki pojazdu na skutek wiercenia, pokrywę
można również przykleić odpowiednim klejem. Należy przy tym uwzględnić
uwagi producenta tego kleju.
➤ Zamontować klips (rys. 9).
➤ Zamocować pokrywę (rys. 9).
6.6 Układanie przewodów zasilających do jednostki
kondensatora
I
WSKAZÓWKA
• Należy stosować się do zasad opisanych w instrukcji montażu jednostki
kondensatora SPX1200C.
• Najpierw należy zamontować jednostkę kondensatora SPX1200C. Pozwoli
to ustalić dokładnie położenie jednostki kondensatora. Dzięki temu uniknie
się wielokrotnego zginania przewodu miedzianego.
• Podczas montażu należy pamiętać o maksymalnej długości ułożenia
przewodów zasilających, która wynosi 2,1 m.
• Podczas układania i wyginania przewodów zasilających należy unikać
ostrych kątów. Do uginania należy używać odpowiedniej okrągłej części,
którą podkłada się pod przewód. Zbyt ostry kąt powoduje zagięcie prze-
wodu czynnika chłodniczego, a tym samym brak gotowości klimatyzatora
postojowego do pracy.
• Aby nie trzeba było wykonywać większej liczby otworów w tylnej ściance
kabiny kierowcy, zaciski można również przykleić odpowiednim klejem.
Należy przy tym uwzględnić uwagi producenta tego kleju.
➤ Jeśli przewód zasilający jest zbyt długi, należy go skrócić, wyginając go w łuk.
➤ Zamocować przewód zasilający klipsami do tylnej ścianki kabiny (rys. 0).
PL
Instalacja
175