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A Si l'air d'aspiration est encore inadéquat, ou que la
couleur des gaz d'échappement est anormale, même
après le nettoyage, l'élément du filtre à air devra être
remplacé.
A Nettoyez régulièrement le filtre à air sous peine
d'accumulation de corps étranger et d'obstruction du
DPF beaucoup plus vite que prévu. Le cas échéant,
réduisez la fréquence normale de nettoyage du DPF
(toutes les 3 000 heures de fonctionnement).
BNettoyage du filtre d'air frais
Déposez le filtre à air frais et soufflez de l'air comprimé
dans la direction opposée au passage de l'air normal.
La pression de l'air compressé ne doit pas dépasser 205
kPa (2,1 kgf/cm , 30 psi)
(1) Filtre d'air frais
C Nettoyage du filtre à air
A Utilisation normale
Souffler de l'air dans la direction opposée du débit
normale d'air dans le filtre.
La pression de l'air compressé ne doit pas dépasser
205 kPa (2,1 kgf/cm , 30 psi)
VÉRIFICATIONS RÉGULIÈRES ET TRAVAIL D'ENTRETIEN
A Ne frapper pas le filtre. Si le filtre se déforme, la
poussière peut pénétrer dans l'air climatisé, ce qui
peut causer des dommages ou un fonctionnement
défectueux.
A N'utiliser pas de l'essence, du diluant ou des produits
chimiques similaires pour nettoyer le filtre, des
dommages peuvent survenir.
Peut libérer aussi des odeurs dans la cabine si le
système est utilisé après.
BNettoyage du filtre à air de recirculation
Pour éviter des blessures corporelles ou la mort:
A Lors de l'enlèvement ou de l'installation du
Enlever les vis à oreilles et tirer pour enlever le filtre.
(1) Couvercle
(2) Vis à oreilles
(A) "DÉBIT D'AIR, AIR CLIMATISÉ"
filtre, serrez le frein de stationnement, arrêtez
le moteur et retirez la clé de contact.
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