Can-Am DS 90 Guide Du Conducteur page 127

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LE MOTEUR TOURNE, MAIS REFUSE DE DÉMARRER (suite)
5. Bougie/système d'allumage (aucune étincelle).
– Enlever la bougie et la rebrancher au câble de bougie. Si aucune étincelle
n'apparaît, remplacer la bougie.
– Vérifier si l'interrupteur d'allumage est à la position «ON» et l'interrupteur
d'arrêt d'urgence du moteur à la position «RUN».
– Démarrer le moteur alors que la bougie est mise à la masse au moteur, loin du
trou de bougie.
– Si le problème persiste, communiquer avec un concessionnaire Can-Am. au-
torisé.
6. Compression du moteur.
– Lorsqu'on actionne le moteur avec le démarreur au pied, on devrait perce-
voir les «cycles» de résistance lorsque le piston parvient au point mort haut
(compression). Si on ne détecte aucune résistance, on peut soupçonner une
perte importante de compression. Communiquer avec un concessionnaire
Can-Am autorisé.
ACCÉLÉRATION OU PUISSANCE INSUFFISANTE DU MOTEUR
1. Bougie encrassée, endommagée ou usée.
– Nettoyer la bougie et vérifier le degré thermique. Remplacer au besoin.
2. L'essence ne parvient pas au moteur.
– Voir LE MOTEUR TOURNE, MAIS REFUSE DE DÉMARRER.
3. Réglages du carburateur.
– Communiquer avec un concessionnaire Can-Am autorisé.
4. Surchauffe du moteur.
– Si le moteur surchauffe, essayer ce qui suit:
• Réduire la vitesse du véhicule, mais essayer de maintenir une vitesse
suffisante pour assurer la circulation d'air au moteur. Si le moteur surchauffe
toujours après environ une minute, arrêter le véhicule.
• Appliquer le frein de stationnement et arrêter le moteur.
• Laisser le moteur refroidir.
• S'adresser à un concessionnaire Can-Am autorisé dans les plus brefs
délais.
– Si le moteur continue de surchauffer, contacter un concessionnaire aCan-Am
autorisé.
5. Boîtier de filtre à air obstrué ou sale.
– Vérifier le filtre à air et le nettoyer au besoin.
– Vérifier l'emplacement du boyau d'admission d'air.
6. Transmission à changement de vitesse continu usée ou sale, y compris la
courroie.
– Communiquer avec un concessionnaire Can-Am autorisé.
DIRECTIVES DE DIAGNOSTIC DE PANNES
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