Lincoln CONTINENTAL 2019 Manuel Du Propriétaire page 400

Vérification des pneus et des corps de
valve
Vérifiez périodiquement les sculptures
de bande de roulement à la recherche
d'usure inégale ou excessive et
retirez-en les objets tels que des
cailloux, des clous ou des morceaux de
verre qui auraient pu s'y loger. Vérifiez
les pneus et corps de valve à la
recherche de trous, fissures ou entailles
qui pourraient permettre les fuites d'air,
et réparez ou remplacez les pneus et
les corps de valve, au besoin. Vérifiez
également que les flancs des pneus ne
comportent aucune déchirure, coupure,
boursouflure ou autre signe de
détérioration ou d'usure excessive. Si
vous soupçonnez des dommages
internes, faites démonter et vérifier les
pneus pour déterminer si une
intervention ou un remplacement est
nécessaire. Pour votre sécurité, ne
conduisez pas votre véhicule si les
pneus sont endommagés ou montrent
des signes d'usure excessive, en raison
du risque accru de crevaison ou
d'éclatement pouvant en résulter.
Continental (CPL) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201807, First-Printing
Jantes et pneus
Un entretien insuffisant ou inadéquat du
véhicule peut également causer une
usure inégale des pneus. Inspectez
régulièrement l'état de tous vos pneus,
y compris le pneu de secours, et
remplacez-les si vous constatez l'une
des situations suivantes :
Usure des pneus
E142546
Lorsque la profondeur des sculptures
atteint le minimum de 2 millimètres
(1/16 pouce), faites remplacer les pneus
pour réduire les risques de dérapage
ou d'aquaplanage. Des indicateurs
d'usure de la bande de roulement, ou
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bandes d'usure, qui ressemblent à de
minces bandes de caoutchouc souple
intégrées à la bande de roulement,
apparaissent lorsque la profondeur des
sculptures atteint le minimum de 2 mm
(1/16 po).
Lorsque les sculptures du pneu sont
usées à tel point que ces bandes
d'usure affleurent, le pneu est usé et doit
être remplacé.
Dommages
Inspectez régulièrement sur la bande
de roulement et les flancs des pneus
l'absence de dommages tels que des
gonflements de la bande de roulement
ou des flancs, des fissures sur la
sculpture ou une déchirure de la bande
de roulement ou des flancs. Si vous
repérez ou suspectez une détérioration,
faites contrôler le pneu par un
professionnel. Les pneus risquent plus
d'être endommagés en conduite hors
route. Il est donc recommandé de les
inspecter après ce genre d'utilisation.