Table des Matières
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TRACTION D'UNE REMORQUE
AVERTISSEMENT: Ne dépassez
jamais le poids total autorisé en
charge (PTAC) ni le poids maximal
autorisé à l'essieu (PMAE) qui figure
sur l'étiquette d'homologation.
AVERTISSEMENT: La traction
d'une remorque dont le poids dépasse
le poids maximal autorisé de la
remorque excède les limites du
véhicule et peut endommager le
moteur, la boîte de vitesses, le châssis
et augmenter les risques de perte de
maîtrise ou de renversement du
véhicule et de blessures.
Nota : Des éléments électriques comme
des fusibles ou des relais peuvent avoir
un impact sur la traction d'une
remorque. Voir Fusibles (page 331).
Continental (CPL) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201807, First-Printing
Remorquage
La capacité de charge de votre véhicule
est indiquée en poids, pas en volume.
Vous ne pouvez pas nécessairement
utiliser tout l'espace disponible lorsque
vous chargez votre véhicule ou
remorque.
La traction d'une remorque impose des
contraintes supplémentaires au moteur,
à la boîte de vitesses, aux essieux, aux
freins, aux pneus et à la suspension du
véhicule. Inspectez ces organes avant,
pendant et après le remorquage.
Disposition de la charge
Pour contribuer à minimiser les effets
du mouvement de la remorque sur le
véhicule pendant la conduite :
• Chargez les articles les plus lourds
le plus près possible du plancher de
la remorque.
• Chargez les articles les plus lourds
au centre des pneus de remorque
gauche et droit.
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• Chargez les articles les plus lourds
au-dessus des essieux de la
remorque ou légèrement avancés
vers le timon de la remorque. Ne
permettez pas que le poids final du
timon de la remorque soit supérieur
ou inférieur à 10-15 % du poids de la
remorque chargée.
• Choisissez un support de boule
offrant l'élévation ou l'abaissement
approprié. Lorsque le véhicule
chargé et la remorque sont
accouplés, le cadre de la remorque
doit être de niveau, ou légèrement
incliné vers le bas par rapport au
véhicule, vu de côté.
Lors de la conduite avec une remorque
ou une charge utile, une vibration ou
une secousse légère au démarrage peut
se manifester en raison du poids de
charge utile accru. Des renseignements
supplémentaires concernant le
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Dépannage
