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Arrêt automatique du moteur
Pour les véhicules équipés du démarrage
sans clé, cette fonction arrête
automatiquement votre véhicule s'il a tourné
au ralenti pendant une longue période. Le
contact est également coupé pour éviter de
décharger la batterie. L'écran d'information
affiche un compte à rebours avant l'arrêt du
véhicule. Si vous n'intervenez pas dans les
30 secondes, votre véhicule s'arrête. L'écran
d'information affiche un autre message vous
signalant que le véhicule a été arrêté pour
économiser le carburant.
Démarrez votre véhicule comme vous avez
l'habitude de le faire.
Désactivation de la fonction d'arrêt
automatique du moteur
Nota : Vous ne pouvez pas désactiver de
façon permanente l'arrêt automatique. À
chaque démarrage, le système est par
défaut en mode normal.
Continental (CPL) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201807, First-Printing
Démarrage et arrêt du moteur
Vous pouvez interrompre l'arrêt ou
réinitialiser le temporisateur à tout moment
avant l'expiration de la période de
30 secondes de la façon suivante :
•
En interagissant avec votre véhicule, par
exemple en appuyant sur la pédale de
frein ou d'accélérateur.
•
En désactivant l'arrêt à l'aide de l'écran
d'information. Voir Affichage
d'information (page 128).
•
En appuyant sur la touche OK ou RESET
pendant le décompte de 30 secondes.
Arrêt du moteur lorsque votre véhicule
est immobile
Nota : Cela entraîne la coupure du contact,
la mise hors tension de tous les circuits
électriques et l'extinction de tous les témoins
et indicateurs.
Nota : Si le moteur tourne durant
30 minutes, le contact et le moteur sont
automatiquement coupés.
1. Serrez le frein de stationnement.
2. Passez à la position de stationnement
(P).
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3. Appuyez brièvement sur le
bouton-poussoir de démarrage.
Arrêt du moteur lorsque votre véhicule
se déplace
AVERTISSEMENT: Si vous coupez
le moteur alors que le véhicule est toujours
en mouvement, vous perdez largement
l'assistance au freinage. Des efforts
importants sont nécessaires pour freiner
et immobiliser le véhicule. La performance
de la direction assistée pourrait être
considérablement réduite. La direction
n'est pas verrouillée, mais un effort
supérieur pourrait être nécessaire pour
diriger le véhicule. Lorsque le contact est
coupé, certains circuits électriques peuvent
être hors fonction, p. ex., ceux des sacs
gonflables. Si le contact a été coupé
accidentellement, placez le levier sélecteur
en position de point mort (N) et faites
redémarrer le moteur.
1. Passez en position de point mort (N) et
utilisez la pédale de frein pour
immobiliser le véhicule en toute sécurité.
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Dépannage
