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6 - Entretien
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ALERTE! Des résidus d'huile et de carburant augmentent le risque d'encrassement. C' e st la raison pour laquelle il
convient de contrôler soigneusement l'étancheité, en particulier lorsque la machine travaille en milieu poussiéreux.
niveau
• Vérifiez de préférence le niveau du liquide de refroidissement
lorsque le moteur est froid
• Ouvrez le bouchon rep.2 pour ajouter du liquide de
refroidissement.
µ
ATTENTION! Utilisez uniquement le liquide de refroidissement recommandé. Voir le tablaeu . Ne jamais mélanger
avec d'autres liquide de refroidissement. En cas de doute, vidangez complètement le circuit de refroidissement.
En cas de surchauffe du moteur, le CANcockpit affiche la température et un message d'erreur [ DTC 110]. Dans ce cas le
moteur fonctionnera en mode dégradé. Vous devez arrêter dès que possible et vérifier le circuit de refroidissement.
Toutes les 50 heures – Vérification et nettoyage du filtre à air moteur
Vérification du filtre à air
Un indicateur de colmatage du filtre à air est placé sur la durite
d'aspiration du moteur et à proximité du filtre à air.
Lorsque le voyant rep.1 apparaît, vous devez nettoyer le filtre à air. Après
le nettoyage.
• Réarmez le voyant en appuyant sur le levier rep.2.
Démontage du filtre :
• Dévissez la vis rep.1 et enlevez le couvercle du filtre à air.
• Dévissez la vis rep.2 et tirez le filtre à air.
• Dépoussierez l'élément filtrant rep.3 à l'air comprimé de l'intérieur
vers l' e xtérieur.
• Remontez l' e nsemble.
• Appuyez sur la soupape rep.5, comme indiqué sur l'illustration
pour évacuer la poussière.
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