Incidents Hydrauliques; Information Générale; Défreinage Des Moteurs Hydrauliques Avant (Dyna+); Relâchement Des Freins Des Moteurs Hydrauliques - Hardi ALPHA VariTrack evo 3000 Manuel D'utilisation

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Incidents hydrauliques

Information générale
Avant toute opération de remorquage de la machine consécutif à une défaillance du moteur thermique ou de la
transmission hydraulique, il est impératif d'intervenir sur les moteurs hydrauliques et la pompe de transmission.
÷
NOTE! Pour éviter tout risque de détérioration des composants de la transmission (pompe, moteurs, etc...), la machine
doit être remorquée sur une très faible distance et à basse vitesse.
Avant tout déplacement, vous devez :
1. Relâcher les freins des moteurs hydrauliques. Voir chapire ci-dessous "Relâchement des freins des moteurs
hydrauliques".
2. Libérer les soupapes haute pression placées sur la pompe de transmission. Voir chapire ci-dessous "Soupapes haute
pression de la pompe de transmission".
Pour effectuer toutes ces opérations en toute sécurité, il est impératif d'activer le frein de stationnement.
Défreinage des moteurs hydrauliques avant (Dyna+)
Avant tout déplacement du véhicule, en l'absence de pression hydraulique, vous devez manuellement relâcher les freins des
moteurs hydrauliques, à l'aide d'une pompe à main (1) et d'une vanne de sélection (2) pour les moteurs hydraulique de type
DYNA+, et à l'aide d'une bride pour les moteurs hydrauliques standards.
Pour relâcher les freins, des moteurs hydrauliques DYNA+, vous devez
1. Arrêtez le moteur.
3. Dévisser complètement les bouchons équipés d'un gicleur rep.1
(1bouchon par moteur hydraulique).
2. Vissez en lieu et place sur le moteur hydraulique, un bouchon rep.2
équipé d'une chaînette, qui est destiné à maintenir une pression
hydraulique dans le dispositif de freinage du moteur hydraulique.
Relâchement des freins des moteurs hydrauliques
A. Vanne en mode NORMAL de fonctionnement.
B. Vanne en mode DEFREINAGE.
Pour le défreinage des moteurs hydrauliques, vous devez appliquer la
procédure suivante :
• Basculez la barre de sécurité rep. 2 et placez la poignée de la vanne
en position verticale.
• Mettez en place la poignée rep.3 sur la pompe à main.
• Actionnez la pompe jusqu'au défreinage complet des moteurs.
÷
NOTE! La poignée de la pompe rep.3 est rangée dans le poste de conduite.
÷
NOTE! Ne pas actionner la pompe à main au delà du défreinage complet des roues. En effet une pression excessive
pourrait endommager le dispositif de freinage des moteurs.
7 - Dépannage
B
A
1
1
2
1
2
97

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