Table des Matières
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5- Fonctionnement
Défauts moteur
Les défauts du moteur s'affichent sous la forme DTC xx.
Le nombre [xx] indique le nombre de défauts en cours. Un voyant
s'allume au tableau de bord pour indiquer la présence d'un défaut
moteur.
Si xx = 0 cela signifie l'absence de défaut du moteur.
÷
NOTE! Si le voyant de défaut moteur s'allume sur le tableau de bord, vous devez arrêter immédiatement le moteur.
• Appuyez plusieurs fois sur le bouton poussoir rep.11 jusqu'à ce que le symbole [DTC] et le numéro du défaut en cours
apparaissent.
÷
NOTE! Si le défaut constaté correspond à l'un des codes suivants : SPN100 -SPN102 - SPN110, le moteur fonctionnera
en mode dégradé, c'est à dire que sa puissance sera automatiquement réduite
Défauts sur la transmission
Les défauts sur la transmission sont identifiés sous la forme Err SD x. Le
chiffre [x] le numéro du défaut en cours. Si x=0 cela signifie l'absence de
défaut sur la transmission
Le symbole rep.1 et une alarme sonore indiquent la présence d'un ou
plusieurs défaut sur la transmission.
• Appuyez autant de fois que nécessaire sur le bouton poussoir pour annuler l'alarme sonore.
• Appuyez à nouveau sur le bouton poussoir pour afficher le message [Err SD x].
Information générale
La direction des roues est de type hydrostatique. Par mesure de sécurité, en cas de dysfonctionnement du système, le volant
fait office de pompe, permettant ainsi la commande de la direction. La pompe hydraulique de la direction assure également
la commande des circuits hydrauliques de la rampe au moyen d'une valve de priorité.
Le dispositif 4 roues directrices automatique est constitué de deux capteurs de position placés sur l' e ssieu avant et arrière,
d'une pédale d'enclenchement des 4 roues directrices, d'un interrupteur et des voyants placés sur le tableau de bord.
1. Voyant vert : roues arrière alignées.
2. Voyant bleu : 4 ROUES DIRECTRICES en fonctionnement.
3. Voyant vert : roues avant alignées.
4. Interrupteur M/A - mode 2 et 4 roues directrices
÷
NOTE! Par mesure de sécurité, avant tout déplacement sur route,
vous devez vous assurer que les roues arrières sont alignées. Le
voyant rep.1s'allume indiquant que les roues arrières sont
alignées.
Mise en marche
• Appuyez sur l'interrupteur rep.4 sur [AUTO] ou [MANU] suivant le mode de fonctionnement.
Arrêt
±
Avant de circuler sur la route, vous devez obligatoirement :
• Mettre le dispositif en 2 roues directrices. Le voyant rep.1 allumé.
• Placer l'interrupteur 3 positions sur la position centrée.
56
!
AUTO
0
0
MANU
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