Vetus BOW22024 Manuel D'utilisation Et Instructions D'installation page 57

Montaggio del piedino e della flangia inter-
media
Installare la guarnizione fra la
coda e il tunnel. Fra la coda e
la guarnizione applicare della
pasta sigillante (poliuretano*
o silicone), e poi collocare la
coda nel foro del tunnel.
*) ad es. Sikaflex ® -292.
Lubrificare il foro nella flangia
intermedia e montarla al suo
posto. Controllare la dimen-
sione 'H', che deve misurare
49 - 54 mm.
Collocare un'ulteriore guarni-
zione fra il tunnel e la flangia
intermedia se la dimensione
'H' è inferiore a 49 mm.
Controllare ancora una volta
la dimensione 'H'.
Fra la guarnizione sul piedino
e la parete del tunnel appli-
care della pasta sigillante.
Montare definitivamente la
flangia intermedia sul piedino
stesso, lubrificare la filettatu-
ra dei dadi con dell'olio per
motori fuoribordo prima di
avvitarli.
Controllare che non ci siano perdite subito dopo aver
messo in acqua l'imbarcazione.
Inserire il portagomma in uno
dei due fori filettati. Tappare
l'altro foro con il tappa filetta-
to. Al momento di montare il
portagomma ed il tappo,
applicare della pasta sigillan-
te per filettature, ma non
troppa, in modo che non
vada a finire nel piedino.
Eventualmente, la coda può
essere prima riempita il più possibile d'olio da motori.
Manuale per l'uso e instruzioni per l'installazione dell'elica di prua 220 kgf, ø 300 mm
H = 49 - 54 mm
H < 49 mm
Assemblaggio finale
Controllare ancora una volta
la dimensione 'H'!
Controllare che la
chiavetta (1) sia col-
locata nell'apposita
traccia dell'albero.
Lubrificare l'albero
dell'elica con dell'o-
lio per motori fuori-
bordo e montare l'e-
lica (2), con la ron-
della di fissaggio (3)
e il dado esagonale
(4). Fissare il dado con la linguetta dell'anello di fissaggio.
Montare l'anodo di zinco (5) con l'ogiva (6) sull'albero dell'eli-
ca.
Adesso la distanza fra l'elica e la
parete del tunnel deve essere di
almeno 1,5 mm lungo tutta la cir-
conferenza.
Lubrificare l'albero interno con del
grasso; ad esempio 'Molykote ®
G-n plus'.
Montare il giunto flessibile sull'al-
bero interno del piedino e fissare il
giunto con la vite di fissaggio.
Lubrificare l'albero del motore elet-
trico con del grasso; ad esempio
'Molykote ® G-n plus'. Lubrificare
la filettatura dei dadi con dell'olio
per motori fuoribordo e montare il
motore elettrico sulla flangia inter-
media. Assicurarsi di aver fissato
con uno dei dadi anche il supporto
del relè.
Per controllare, far ruotare l'elica
con la mano, deve poter girare
senza attrito, pur essendo collega-
ta all'albero del motore.
Montare e collegare il
serbatoio dell'olio.
Riempirlo completa-
mente di olio (olio per
motori fuoribordo
EP90).
ITALIANO
H = 49 - 54 mm
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020529.03