Détection Des Défauts - Lenze 8200 motec E82MV551_4B Instructions De Montage

8 Détection et élimination des anomalies de fonctionnement
Détection des défauts
Anomalie de fonctionnement
Le moteur ne tourne pas.
Le moteur tourne
irrégulièrement.
Le courant absorbé par le moteur
t t i t t
EDK82MV222 DE/EN/FR 11.0
Élimination des anomalies de fonctionnement
Cause
Tension du bus CC trop faible
(la LED rouge clignote (cycle de 0.4 s) ;
affichage clavier : LU)
Variateur bloqué
(La LED verte clignote, affichage
clavier : c)
Démarrage automatique bloqué
(C0142 = 0 ou 2)
Freinage CC (DCB) activé
Frein mécanique du moteur non
desserré
Arrêt rapide (QSP) activé (affichage
clavier : c)
Consigne = 0
Consigne JOG activée et fréquence
JOG = 0
Défaut activé
Jeu de paramètres incorrect activé
Mode de fonctionnement C0014 = −4−,
−5− réglé, mais identification des
paramètres moteur non effectuée
Affectation de plusieurs fonctions
s'excluant d'une source de signaux en
C0410
Source de tension interne X3/20
utilisée pour les modules de fonction
E/S standard, INTERBUS, PROFIBUS−DP
ou LECOM−B (RS485) :
pont entre X3/7 et X3/39 interrompu
Câble moteur défectueux
Courant max. réglé trop faible (C0022,
C0023)
Moteur surexcité ou sous−excité
C0084, C0087, C0088, C0089, C0090,
C0091 et/ou C0092 ne sont pas
adaptés aux données moteur.
Réglage de C0016 trop important
l
Détection des défauts
Que faire ?
Vérifier la tension réseau.
Annuler le blocage variateur ;
le blocage peut être activé par
plusieurs sources.
Impulsions BAS−HAUT sur
X3/28:
corriger éventuellement la
condition de démarrage
(C0142).
Désactiver le freinage CC.
Desserrer manuellement ou
électriquement le frein
mécanique du moteur.
Annuler l'arrêt rapide.
Entrer la consigne.
Entrer la consigne JOG
(C0037 ... C0039).
Éliminer le défaut.
Commuter le jeu de
paramètres correct via
bornier.
Identifier les paramètres
moteur (C0148).
Corriger la configuration en
C0410.
Ponter les bornes.
Vérifier le câble moteur.
Adapter les réglages à
l'application.
Vérifier le réglage (C0015,
C0016, C0014).
Procéder à une adaptation
manuelle ou identifier les
paramètres du moteur
(C0148) ; optimiser la
régulation vectorielle.
Rectifier le réglage.
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201