Table des Matières
Publicité
Afficher/masquer signets
3
3.1
Anomalie de
Origine
fonctionnement
Le moteur ne
Tension circuit intermédiaire trop faible
tourne pas.
(la LED rouge clignote (cycle de 0,4 s)
affichage clavier :
Variateur bloqué
(LED verte clignote, affichage clavier :
Démarrage automatique bloqué (C0142 = 0 ou 2)
Freinage CC (FreinCC) actif
Frein mécanique du moteur non desserré
Arrêt rapide (AR) activé (affichage clavier :
Consigne = 0
Consigne JOG active et fréquence JOG = 0
Défaut actif
Jeu de paramètres incorrect actif
Mode de fonctionnement C0014 = -4-, -5- réglé, mais identification des
paramètres moteur non effectuée
Affectation de plusieurs fonctions s'excluant d'une source de signaux en C0410 Corriger la configuration en C0410.
Source de tension interne X3/20 utilisée pour les modules de fonction E/S
standard, INTERBUS, PROFIBUS-DP ou LECOM-B (RS485) :
Pont entre X3/7 et X3/39 interrompu.
Le moteur
Le moteur
Câble moteur défectueux
tourne
tourne
Courant maxi réglé trop faible (C0022, C0023)
irrégulièrement. Moteur surexcité ou sous-excité
g
C0084, C0087, C0088, C0089, C0090, C0091 et/ou C0092 ne sont pas adaptés
aux données moteur.
Le courant
Le courant
Réglage de C0016 trop important
absorbé par le
absorbé par le
Réglage de C0015 trop faible
moteur est trop
C0084, C0087, C0088, C0089, C0090, C0091 et/ou C0092 ne sont pas adaptés
important.
aux données moteur.
Le moteur
Une consigne a été entrée à l'aide de la fonction
tourne, les
consignes sont
à "0".
L'identification
Le moteur est trop petit par rapport à la puissance nominale appareil.
des paramètres
moteur est
moteur est
interrompue, le
Le freinage CC est activé via bornier.
défaut LP1 est
affiché.
Les
Divers
caractéristiques
d'entraînement
avec contrôle
vectoriel ne
sont pas
satisfaisantes.
l
Détection et élimination des défauts
Détection et élimination des défauts
Anomalie de fonctionnement de l'entraînement
LU
)
c
Anomalie de fonctionnement de l'entraînement
)
c
)
j
du clavier.
EDK82MVXXX FR 1.0
Remède
Vérifier la tension réseau.
Annuler le blocage variateur ; blocage a pu être activé par
plusieurs sources
Impulsion BAS-HAUT sur X3/28
Corriger éventuellement la condition de démarrage (C0142).
Désactiver le freinage CC.
Desserrer manuellement ou électriquement le frein mécanique
du moteur.
Annuler l'arrêt rapide.
Entrer la consigne.
Entrer la consigne JOG (C0037 ... C0039).
Eliminer le défaut.
Commuter au jeu de paramètres correct via bornier.
Identifier les paramètres moteur (C0148).
Ponter les bornes.
Vérifier le câble moteur.
Adapter les réglages à l'application.
Vérifier le réglage (C0015, C0016, C0014).
Procéder à une adaptation manuelle ou à une identification des
paramètres moteur (C0148).
Corriger les réglages.
Corriger les réglages.
Procéder à une adaptation manuelle ou à une identification des
paramètres moteur (C0148).
Mettre la consigne à "0" par C0140 = 0.
Optimiser le contrôle vectoriel.
9
Publicité
Table des Matières
